昨天看到圈子里有位跨境卖家分享他做速卖通全托管一年的经历，他的感受和大部分做全托管的中小卖家还是挺相似的。
同时他的经历对于还没有入局全托管的卖家也有一定的参考意义。
为了方便大家阅读，接下来我就以这位卖家的第一人称视角，来看看他做速卖通全托管模式一年后的深度复盘分享。
作为一名有6-7年跨境电商经验的老玩家，今天想跟大家分享下我在速卖通全托管模式上的一年经营心得。
从去年10月入局全托管到现在，说实话这一年的经营结果并不理想。
虽然销量看起来不错，但利润却微乎其微，甚至可以说是竹篮打水一场空。
为什么会这样？我总结了几个关键问题：
第一，销量不稳定且利润极低
本以为可以通过规模效应来弥补低利润的短板，但实际情况是即便销量上去了，利润依然可以忽略不计。
第二，罚款制度令人头疼
平台的各种考核指标和罚款机制让人喘不过气。
补货不及时罚款、服务分考核不达标罚款，这些都在不断侵蚀本就微薄的利润。
第三，平台运营不够透明
账目混乱是一大痛点。
就像海外仓的账目一样，很难搞清楚哪些订单被退了、退货原因是什么。这种不透明给运营带来很大困扰。
第四，产品下架困难重重
最近在清理全托管产品时，发现下架流程异常繁琐。
不管是通过Excel批量提交、联系客服还是开工单，产品就是下不了架。
更让人无语的是，有些不想补货的产品，平台还会定期发补货要求，不补还要被罚款。
其实这并不是我第一次在跨境平台碰壁。
之前在东南亚某平台上就遇到过类似情况，那里的产品售价普遍低于1688的进货价，根本无利可图。
还有Lazada平台，虽然是阿里系，但无论是发货体验还是客单价都不尽如人意，后台操作更是混乱不堪。
经过深思熟虑，我决定在11月大促活动季结束后彻底退出速卖通全托管模式。
与其在一个看不到希望的平台模式上耗费时间精力，不如把资源投入到更有前景的渠道。
对于想尝试速卖通全托管的卖家，我的建议是：
1，提前做好长期亏损的心理准备，后面肯定会有一堆的滞销款退回来。
2，仔细研究平台的各项罚款规则。
3，谨慎选择产品备仓和补货。
速卖通全托管的补货和备仓逻辑非常离谱。
记住，在跨境电商领域，及时止损也是一种智慧。
与其在一个不适合的平台模式死磕，不如把精力放在更有潜力的方向上。
相信有过相似经历的老铁们一定感同身受。
平台模式在不断变化，我们要做的就是顺势而为，找到最适合自己的运营方式。
以上
更多深入交流和学习，欢迎加入我们的
【速卖通知识星球】
最后送大家一个福利：
一本包含了速卖通基础知识、选品开发、产品优化、数据分析、爆款打造和实操案例的「2024速卖通运营实操手册」 电子书
精选了 30 篇文章，总计 3 万字
