【新闻】1108航运简报

文摘   2024-11-08 10:36   上海  

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【建造】11月6日,兴通海运股份有限公司宣布,旗下子公司兴通开诚航运有限公司将使用不超过14亿元人民币(不含税)建造2艘25900载重吨甲醇双燃料外贸不锈钢化学品船舶及4艘13000载重吨外贸不锈钢化学品船舶。

【收购】11月4日,德国船舶运营商Navalis Shipping官宣收购挪威船东Oslo Bulk旗下的瑞典子公司Dalaro Shipping 50%的股份,将组建新的散货船联盟。

【协议】11月6日,中远海运特种运输股份有限公司与比亚迪汽车工业有限公司签署战略合作协议。双方一致表示要进一步加强合作,实现在汽车物流产业链业务方面的优势互补。

【订单】11月6日,法国GTT宣布收到来自韩国船厂的订单,为其设计新型浮式储存和再气化装置(FSRU)的液货舱。这艘FSRU的液货舱总容量为204,000立方米,将配备GTT开发的 NO96 GW围护系统。

【下单】航运巨头赫伯罗特(Hapag-Lloyd)在其官方网站上宣布,已与扬子江船业负责建造12艘,规格为16800TEU,用于扩大现有船队。与新时代造船建造12艘,规格为9200TEU,以替换赫伯罗特船队中的老旧船舶。总投资额约40亿美元。

【开工】11月6日,芜湖造船厂旗下三点水新能源为安徽省首艘氢能源公务船举行开工仪式。该船采用先进的氢能燃料电池技术,实现了零排放、低噪音,提高了执法效率,又有效减少了对环境的污染。


【首艘】11月5日,由江西江新造船有限公司为宁波大港引航有限公司建造的40米混合动力钢质引航船“甬港引02号”(JX775)顺利吉水。该船不仅是国内首艘40米混合动力推进引航艇,也是目前国内最大的混合动力推进引航艇。

【交付】11月5日,兴通股份13,000载重吨双相不锈钢化学品船“兴通开拓”号(XT EXPLORATION)从台州枫叶船厂离泊,正式投入运营。首航执行韩国至中国台北航线10,000吨对二甲苯计划。

【合同】日本Hosei Kaiun已与日本Higaki Shipbuilding船厂签订合同,建造2艘17000载重吨多用途船。2艘新船符合NOx Tier 3标准,计划于2026年完工交付。

【扩大】HD现代的海外生产基地HD现代越南造船将扩大产能,从目前每年最多建造12艘船增加到15艘船。据HD现代透露,计划到2030年将年产能进一步扩大到23艘船。

【订造】近日,挪威海工船东Sea1 Offshore宣布在启东中远海运海工下单订造了两艘新型海上能源辅助船。


【协议】10月29日,韩国HD现代集团旗下造船子公司HD韩国造船海洋、HD现代重工、HD现代尾浦与法国软件巨头达索系统(DassaultSystemesS.A.)公司签订了构建基于虚拟孪生(Virtual Twin)的造船设计生产一体化综合平台的业务协议(MOU),共同推进数字化造船和智能船厂建设,进一步缩短造船周期、降低成本、提高建造效率。

【开工】11月5日,由江西省军工控股集团所属江西江新造船有限公司,为宁波远洋运输股份有限公司建造的全球最大、国内首制的万吨级纯电动高端智能海船——2艘740TEU纯电动敞口集装箱船举行开工仪式。

【AIP】近日,法国工程公司GTT推出的新型30000立方米LNG运输船设计获得了日本船级社(ClassNK)的原则性批准(AiP)。该船型尺寸适合将LNG运输至区域市场或岸基储罐有限的码头接收站,为运营商进行小规模LNG贸易提供了更强的便利性。

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