地铁28号线完成招标!关于建设何时开工?官方回复→

民生   2024-11-16 19:47   广东  
11月4日
城规采购网发布公告
佛山经广州至东莞城际(广州段)
投融资模式论证项目-结果公告
主要内容包含
广州段投融资方案、
资金来源、运作模式研究等

28号线被称为湾区首条“横贯铁路”,总长度为107公里,总投资953亿元,主要途经东平新城、芳村、鱼珠和新塘等地。
其中,广州段长约49.9公里。
该线路的功能定位是打造东西向市域快线,连接广州、佛山、东莞三城。
根据网上公开资料显示,地铁28号线(佛穗莞城际铁路)早在2018年就被国家发改委批复,但至今仍无实质动作。
市民都很关注28号线的建设工作,关于项目的开工日期,大家多次在领导留言板留言咨询。
根据2024年9月最新回复,得到以下信息:
项目跨佛山、广州、东莞三市,目前可研方案尚未稳定,暂无法明确具体开工时间,待方案稳定后将根据工作节点尽快推动工程建设。广佛江珠城轨在国家级规划中属于远期项目,目前尚未动工。
基于此,可以判断这背后最关键的原因还是工程横跨三座城市,协调难度较大。
东莞段
11月6日,东莞市公示了《东莞市莞城街道国土空间总体规划(2021-2035年)(草案)》。
关于28号线(佛莞城际)的建设,草案中似乎并未明确提及具体安排。
佛穗莞城际,是湾区超级大动脉,贯穿佛山、广州芳村、海珠、东莞水乡、是东莞城区、松山湖的超级黄金经济走廊。
其中,东莞段全长约为36.7km,均为地下敷设,共设8座车站,途经包括莞城、南城、松山湖等7个镇街区。
早在今年2月,东莞市发布了拟对当前轨道建设规划进行修编的公告,公告称受新增项目资金彩响,佛穗莞城际东莞段将分段建设
但一方面有线路规划与设站争议,另一方面有高昂的建设成本压力,时至今日东莞市一直迟迟未获批动工。
佛山段
佛山段的建设也波折不断,一直被要求砍站。
从最初规划的10站到9站,再到目前的6站,只保留了:三眼桥站、穗盐西路站、叠滘站、普君北路站、文华公园站、东平站6个站。(具体以实际为准)
虽然站点减少,但对于佛山大沥的居民来说,还是对佛穗莞城际(广州28号线)的建设寄予厚望。
原本大沥规划了有佛山5号、6号线地铁,但是大家都觉得这2条形“难等了”。
因此,通往广州的28号线,成了大沥人能抓住的救命稻草,大家都迫切希望这条线路早日动工。
广州段
有市民建议,广州地铁28号线先修到新塘站或新塘南站,利用穗深城际延伸到东莞,因为广佛莞协调难度大,可以先修广州段。
另外,建议28号线东延段与16号线南段整合,从新塘引出至荔新路连接到增城站,这样16号线可以直接建一期,28号东延段可以以城际方式上报,不用占用广州地铁第四期规划。
这样可以让增城荔城或南部居民更快进入市区,对东部中心发展有重要意义,也能促进增城南部发展,增强线路联结性。
官方的答复是:
网友提到的广州地铁28号线,就是国家发改委2020年批复的佛山经广州至东莞城际铁路。现在还在做可研报告。
对于网友的建议,我们会和广州地铁集团一起,考虑城市规划、产业布局、客流预测、工程实施和沿线市区意见,深化项目方案。等准备好了,就上报审批,争取早日实施,方便市民出行。(非原文)
地铁28号线的建设
可以说牵动了三座城市老百姓的心
尤其广州各区和增城的居民
更热切期盼28号线广州段
可以先开建
解决居民的实际通勤困难

对28号线的后续走向
你有什么看法?
有没有广州段先开建?

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本文图源:来自网络(侵删)







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