为贯彻落实二十届三中全会精神，人民网头条报道中车长客落实响应国家战略，推进企业数字化转型，加速形成轨道交通装备领域新质生产力的创新成果。
“说是摸着石头过河，其实也没有什么石头可摸。”中车长客国家轨道客车工程研究中心新技术研究部副部长王健说，“研发设计团队攻克了混合动力控制等重重难关，更加坚定了我们不断创新的决心。”
我国首列氢能源市域列车。人民网 任佳晖 摄
2015年7月17日，习近平总书记来到中车长客考察调研。他指出，高铁是我国装备制造的一张亮丽的名片，成为我国对外经济技术合作的“抢手货”，要抓住机遇、乘势而上。要把装备制造业作为重要产业，加大投入和研发力度，奋力抢占世界制高点、掌控技术话语权，使我国成为现代装备制造大国和强国。
2021年，“龙凤呈祥”复兴号智能动车组献礼建党百年；
2022年，“瑞雪迎春”复兴号智能动车组闪耀冬奥；
2023年，匈塞铁路动车组首次出口欧洲；
2024年，复兴号智能动车组技术提升版亮相京沪高铁；
…………
不久前，中车长客在高铁核心技术上又有了新突破。
“在国际市场上竞争，我们必须有自主产品。”中国中车集团首席技术专家周殿买表示，高速内置转向架会形成系列化产品，为“一带一路”高铁产品走出去奠定坚实的技术基础。
2024年7月17日，我国首个高速内置转向架正式发布。中车长客供图
未来，中车长客聚焦轨道交通装备“智能化、数字化、绿色化”发展方向，将加快企业的数字化转型，进一步助推实现高端交通载运装备关键技术自主可控，加速形成轨道交通装备领域新质生产力，为落实“双碳”战略、“交通强国”战略提供科技支撑，不断满足人民群众对美好出行的需求。
人民网头条报道发布后
得到了广泛关注
多家主流媒体转发报道
| 来源：人民网
| 编辑：董禹含
| 校对：解绍赫
| 审核：宋 楠 孙海博
往期回顾
