近日，多名车主反映
小米汽车SU7标准版“自动泊车”功能
出现故障，
造成不同程度的撞击、剐蹭损伤，
引发关注。
同一天
全国多起小米SU7自动泊车事故
据小米汽车公开信息，自动泊车又称智能泊车，驾驶员行驶车辆至车位附近后，开启自动泊车功能，车辆将识别目标车位并自动泊入。
11月14日，来自北京的小米SU7标准版车主孙鹏（化名），就因自动泊车功能故障，导致车辆尾部变形、磨损。
当天晚上6点多，孙鹏像往常一样驾车回家驶入地下车库，并开启自动泊车功能。刚开始功能运行一切正常，直到车尾突然撞上停车位旁边的柱子。
孙鹏称，撞击前，倒车雷达没有识别到障碍物，防撞预警的警报声也没有响起。“撞上去之后，自动泊车的程序也没有停止，一直在运行，车子也一直在给油，所以损伤是比较严重的。”
孙鹏告诉记者，自今年4月购买小米SU7标准版后，每次回家进入车库停车，他都会使用自动泊车的功能，从未出现问题，同一地点同一停车位“使用自动泊车功能不下百次”。
11月14日晚上，
孙鹏在社交平台发现，
有多位小米SU7车主
发生了同样的事故。
来自成都的小米SU7标准版车主卓卓，
也有同样的遭遇。
11月14日，卓卓刚刚提车四天。她还未来得及升级系统，因此系统仍是旧版本。当天下午3点左右，她在准备停车时开启自动泊车功能，她看到车机显示屏上已经识别出车位边柱子的影像，但自动泊车功能控制下的车辆还是直接撞了上去。
卓卓告诉记者，事故发生后，她看到一些网友称“驾驶员是第一责任人，应该及时踩住刹车”。卓卓无奈表示，“当时倒车雷达报警声并没有响，无法判断何时踩刹车。”
最终，卓卓的车辆直接撞到柱子中央，尾部有明显剐蹭，尾灯直接破裂。
截至11月20日，
孙鹏所在的“小米SU7标准版事故车主群”，
统计到70多位小米SU7标准版车主，
在11月14日中午至11月15日凌晨，
因自动泊车功能异常
而发生撞击、剐蹭。
自动泊车撞墙
官方客服：系统BUG
11月15日上午，
孙鹏将车送到了小米4S店
进行数据检测和分析。
当天，小米客服联系孙鹏，承认是小米系统bug，导致自动泊车功能异常。客服还表示，将由小米官方承担所有维修费用，维修期间每天提供1500个小米积分（价值150元）补贴，作为维修期间的出行补贴。
不过孙鹏并不满意这个结果，他认为在今后的二手市场，有过事故维修的车相比没有发生过事故的车，明显是有损失的。他向小米客服提出价值共8000元的小米积分补偿。
11月19日，小米客服向孙鹏提供最终处理方案，除上述维修费用和出行补贴外，无法提供更多的车损补偿。11月20日，孙鹏拿到了修好的车。他说，车主群里有部分车主表示会继续维权。
卓卓告诉记者，事故第二天，她和两位同样经历的小米SU7车主一起前往成都小米交付中心，经理告知他们，已将事故上报小米公司，经过检测，确定是系统问题，小米官方将提供免费维修和维修期间每天价值150元的小米积分补贴。
后来，卓卓通过社交平台与相同经历的车主交流时发现，绝大部分车主得到的补偿都一样，但也有少数车主因自动泊车功能故障导致与其他车辆发生碰撞的，得到了更高的赔付补贴，“补贴最高的一个车主拿到了1万积分（价值1000元）”。
11月19日晚上，
卓卓拿回修好的车，
再次尝试自动泊车的功能，
可以正常使用。
她表示，“大家工作生活都很忙，用车的需求远高于维权的需求，车修好了才是最重要的”。
小米汽车官方对此事件表示高度关注，但没有直接回应，而是在《小米汽车答网友问》文章中表示：“小米智能泊车功能跟网络信号无关，即便没有网络信号，小米智能泊车功能依旧可正常使用。”
来源：新闻晨报、新闻坊、芒果都市
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