为 AI 定制自研芯片 在 2024 年小鹏科技日上，另一个令人瞩目的亮点是小鹏图灵 AI 芯片。此前，何小鹏于 8 月宣布，小鹏图灵芯片已成功流片，而在此次发布会上，他进一步揭晓了芯片的最新进展：图灵 AI 芯片已于 10 月完成了最新版本的智驾功能跑通，并在短短 40 天内完成了 2791 项功能验证。何小鹏还表示，芯片的测试结果表现优异，座舱与智驾系统的配合更加紧密。特别是，自研图灵芯片的应用让小鹏汽车的开发流程大幅加速，从原先 2-3 个月的流程，现在只需 2-3 天就能完成问题替换，极大提升了效率。图灵 AI 芯片不仅标志着小鹏在芯片方面取得了突破，也反映了整个行业自研芯片的趋势。除了小鹏，蔚来和理想也相继宣布了自研芯片的进展，蔚来推出了神玑 NX9031 芯片，理想的自研芯片项目代号为「舒马赫」。谈起小鹏自研芯片的原因，何小鹏表示，智驾竞赛正在云端展开，实际上也对车端高算力提出更高要求。为了匹配这一需求，并解决公版芯片大量通用算力被浪费的问题，小鹏汽车决定自研芯片。小鹏自研的 AI 芯片，不仅用于汽车，还可用于飞行汽车和机器人 | 图片来源：小鹏汽车小鹏图灵 AI 芯片的设计尤为引人注目，它是全球首颗可同时应用于 AI 汽车、AI 机器人和飞行汽车的芯片。该芯片针对 AI 大模型进行了定制，集成了 2 个自研的神经网络处理单元（NPU）和 2 个独立图像信号处理器（ISP），采用特定领域架构（DSA）优化神经网络运算。此外，芯片配备了 40 核处理器，为大规模 AI 模型提供强大的计算支持，能够本地运行最高 30B 参数的大型模型，进一步提升了智能驾驶系统的计算能力。同时，图灵 AI 芯片针对 L4 级别的自动驾驶需求进行了深度优化。为了确保车辆的安全性，芯片还设有独立安全岛，能够实时展开全车无盲点的安全检测。这不仅为 L4 自动驾驶提供了更高效的计算支持，也为未来的智能出行奠定了更加坚实的技术基础。
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更远的未来：Robotaxi、飞行汽车和机器人 如果说纯电、增程技术和自研芯片构筑了小鹏的底层基座，那么以 Robotaxi、飞行汽车和 AI 机器人为代表的前沿 AI 应用，就是小鹏通向「星辰大海」的未来版图。近期，特斯拉的发布会展示了无人驾驶的未来，推出了无方向盘、无脚踏板的无人驾驶出租车——Cybercab，以及无人驾驶巴士——Robovan。这些创新无疑为未来的出行方式提供了全新的视角，意味着自动驾驶的普及即将进入一个全新的阶段。小鹏不仅做 L2，还要做 Robotaxi | 图片来源：小鹏汽车小鹏也在紧跟这一趋势，除了现有的 Pro 和 Max 车型外，还将推出了「Ultra」车型，这是一种专为 Robotaxi 设计的新形态。这款车将搭载多颗小鹏图灵 AI 芯片，配备小鹏沧海底座，具备高达 3000T 的车端算力，支持 L4 级自动驾驶能力。在方向盘设计上，小鹏希望通过线控转向技术，让未来的车辆不再标配方向盘，而是让方向盘成为「可选」或者「可隐藏」的配置，进一步提升车内空间的灵活性和智能化体验。在飞行汽车领域，小鹏也在通过子公司小鹏汇天持续推进研发，并公布了其最新进展。小鹏汇天计划推出一款一体式飞行汽车——「小鹏汇天高速长航程飞行器」，这款飞行器将采用混合能源动力形式，配备 6 个飞行座舱，具备 500 公里的最长空中续航，最高航速可达到 360 公里/小时。小鹏的飞行汽车，不再只是概念，即将开启预售 | 图片来源：小鹏汽车除了航程和速度上的优势，小鹏汇天的飞行汽车还在操控系统上进行了创新。该飞行器采用了行业首创的单杆操控系统，极大地简化了飞行操作，降低了用户的学习门槛。根据设计，用户只需要通过简短的培训即可轻松上手，5 分钟内就能掌握基础操控，经过 3 个小时的训练便可成为熟练驾驶者。值得一提的是，机器人也是小鹏汽车布局未来的重要落子之一。何小鹏曾表示，做 AI 机器人比做 AI 汽车更具挑战性，需要 AI 能力、芯片研发、硬件开发能力。而且，没有 500 亿的投入，AI 机器人做不好。这一方面强调了 AI 机器人项目的复杂性与技术深度，也体现了小鹏在这一领域的雄心与决心。小鹏的 AI 机器人 Iron，身高 178cm | 图片来源：小鹏汽发布会上，小鹏 AI 机器人 Iron 正式亮相，1:1 类真人设计，拥有超过 60 个关节，能模拟站立、躺卧、坐姿等多种人类动作。Iron 所采用的技术与小鹏 AI 汽车几乎同源，核心是小鹏图灵 AI 芯片，这款芯片为机器人提供强大「大脑」，使其具备自主思考及推理能力。同时，机器人搭载了端到端的大模型，支持行走、抓取、搬运等精巧动作，甚至能完成类似人类的精细手指操作。和特斯拉的 TeslaBot 机器人已经进厂打工一样，小鹏 AI 机器人 Iron 也已进入小鹏工厂「打螺丝」，未来则可能出现在销售门店、办公室、家庭等场景。在小鹏汽车的 10 年征程中，技术与市场的起伏交织成一条蜿蜒的轨迹。而今天，伴随着 MONA M03 的成功与市场反响的提升，小鹏迎来了属于它的「上坡走到平地走」。这不仅是阶段性成就的胜利，更是一次面向未来的跃迁。AI 科技日的发布，展示了小鹏对 AI 与智能出行的深厚积累，这份厚积薄发不仅奠定了新的技术起点，更为下一个十年书写了壮丽蓝图。 *头图来源：视觉中国本文为极客公园原创文章，转载请联系极客君微信 geekparkGO 极客一问你认为对小鹏的飞行汽车有哪些期待？
