近日，在成都轨道交通17号线二期省骨科医院站一环路与大石东路交叉路口处，可以见到施工人员正对约60米的围挡进行退围施工。据成都轨道建设管理有限公司项目管理一中心副主任姚天宇介绍，退围后，该路段就可达到双向六车道宽度，为周边市民出行提供便利。
按照施工计划，本月底将完成大石东路主干道全面退围，恢复双向6车道宽度。
▲大石东路将于月底拆围的部分
省骨科医院站是成都轨道交通5号线与在建17号线二期工程的换乘站。因地铁工程建设需要，过去几年时间，大石东路一直处于打围施工阶段。由于其连接一环路，且与四川省骨科医院仅1街之隔，该路段车流量极大。
“特别是早晚高峰期，如果现场没有交警、辅警疏导交通，经常出现交通堵塞情况。”四川省骨科医院的保安说道，打围施工后，大石东路成了单行线，一环路的车辆无法转入大石东路，一定程度上增加了一环路的通行压力。“不少患者都还抱怨，从大石东路过来看病，回去的时候却没法再走这条路了。”
据姚天宇介绍，此前，因地铁工程建设涉及雨污水、电力、通讯、自来水、燃气等管线迁改，其中很多管线还需要临时迁改，并在后期回迁恢复，总体上迁改量大。在保障通行条件和施工安全需求的前提下，在大石东路主干道及辅道、一环路辅道等处设置了围挡。前期，为最大限度降低占道打围的影响，确保周边市民正常出行，项目施工中，在确保安全的前提下，在基坑内侧设置施工便道供围挡安装和设备摆放，向基坑内侧拓展便道，为周边行车提供3米宽非机动车道。
“按照施工计划，12月5日完成大石东路与一环路交叉口处退围后，整条道路就仅剩中间约50米长度的围挡。”姚天宇介绍道，此次退围面积300平方米，累计退出大石东路3条车行道、1条非机动车道。预计到本月底，完成大石东路主干道的全面退围，届时就将恢复双向六车道的通行条件。
▲12月5日退围区域
据了解，17号线二期起于一期工程终点机投桥站，终于高洪站，总体呈西南－东北走向，沿线途经武侯区、金牛区、青羊区、成华区等，该线路总长24.8公里，共设置地下车站18座，其中换乘站11座，正线铺设轨道51.5公里。
截至目前，17号线二期工程18座车站已经完成结构封顶，区间已洞通、轨通，18座车站机电及装修已进场。
来源：蓉城政事
编辑：梁艺怀
