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特斯拉于当地时间周二宣布，自11月初以来，特斯拉已将其位于柏林郊外的德国超级工厂所有员工的工资提高了4%。特斯拉人力资源总监 Erik Demmler 表示：“这对我们的员工来说是一个特别受欢迎的消息，尤其是在许多德国汽车行业公司都在讨论裁员和工厂关闭的时候。”特斯拉补充说，德国工会 IG Metall 并未参与此次加薪，该工会长期以来一直批评 Gruenheide 工厂的工作条件。据悉，柏林超级工厂是特斯拉在欧洲唯一的超级工厂，拥有约1.2万名员工。
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与特斯拉涨薪形成鲜明对比的是，德国大众在全员降薪和裁员。据央视新闻报道，当地时间10月28日，大众汽车工会主席Daniela Cavallo在德国沃尔夫斯堡演讲时表示，大众计划关闭至少三家德国工厂，裁员数万名，并且缩减欧洲剩余工厂的规模。Cavallo还说，大众在裁员的同时，还将对全体员工减薪10%，大众在德国拥有30万名员工，未来将有两轮的薪资“冻结”，因此2025年和2026年不会上调薪资。
为抗议大众关闭德国工厂的激进做法，大众汽车集团在德国的工人于当地时间10月28日罢工参加集会。工会成员表示，工人是在被迫为大众汽车集团董事会的错误决策买单，包括该公司向电动汽车的转型失利和定价政策不当等。迄今为止，大众汽车集团与工会的谈判尚未取得任何结果。
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与特斯拉涨薪形成鲜明对比的是，德国大众在全员降薪和裁员。据央视新闻报道，当地时间10月28日，大众汽车工会主席Daniela Cavallo在德国沃尔夫斯堡演讲时表示，大众计划关闭至少三家德国工厂，裁员数万名，并且缩减欧洲剩余工厂的规模。Cavallo还说，大众在裁员的同时，还将对全体员工减薪10%，大众在德国拥有30万名员工，未来将有两轮的薪资“冻结”，因此2025年和2026年不会上调薪资。
为抗议大众关闭德国工厂的激进做法，大众汽车集团在德国的工人于当地时间10月28日罢工参加集会。工会成员表示，工人是在被迫为大众汽车集团董事会的错误决策买单，包括该公司向电动汽车的转型失利和定价政策不当等。迄今为止，大众汽车集团与工会的谈判尚未取得任何结果。
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