国庆假期期间，柳梧铁路5标项目建设现场正延续着平日里的火热施工场景，建设者们奋战一线、坚守岗位，在确保安全和质量的前提下，倒排工期，轮班值守，用汗水和器械奏响乐章。
由中交路建承建的新建柳梧铁路5标项目，位于广西贵港市，起于桂平市，终于平南县，路线全长29.115公里，其中桥梁长度26.439km，占比90.81%，区间及站场路基长度2.676km，占比9.19%。
中交路建柳梧铁路5标项目书记邓富勇说：“中交路建承建的柳梧铁路站前5标，标段全长29.115公里，横跨桂平和平南，标志性建筑是桂平特大桥以及社岭头跨荔玉高速特大桥，还有平南乌江特大桥，还有平南北站的场站路基。桂平特大桥全长是11.5公里，下部结构的所有桩基承台更新，已全部完工，上部结构T梁架设已完成了210孔，完成比例是70%。国庆期间，柳梧铁路不放假，抢进度抓生产，加快推动柳梧建设。”
截至目前，中交路建柳梧铁路5标土方完成112万方，占设计297.07的37.7%；桥涵工程桩基完成5462根，承台完成805座，墩身完成800座，T梁预制完成2732片，架设2208片；涵洞完成522.11米，项目整体安全质量进度可控。
据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路的重要组成部分，是国家“十四五”规划纲要确定的重大工程项目，为国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，也是一条客货兼顾的区域性干线铁路。线路建成通车后，对于完善区域铁路交通运输网，加快构建跨区域铁路运输大通道，推动桂中东地区更好融入粤港澳大湾区具有重要意义和作用。
审核| 陈容容
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