近日，随着满载设备车辆的“兴和世纪”轮从山东港口日照港石臼港区顺利装船离泊，日照港设备车辆年度作业量再创新纪录。
今年以来，三公司坚持“以航线聚货源，以货源促航线”的思路，深入调研设备制造厂家、国外客户需求，携手船公司开展联合营销，搭建港口航线信息共享平台，打造“日照港-中东”“日照港-西非”精品航线，航线聚集效应愈发显著、服务优势持续增强。
借助山东港口一体化改革发展平台，三公司与口岸单位紧密联动，积极落实服务便利涉外企业生产经营新举措，实施“一船一方案”，为客户量身定制集成化、高效能的服务，助力更多“中国制造”加速出海。
为持续提升件杂货竞争优势，三公司以专业队伍、专业设备和专业服务，推进现场标准化作业，对堆场管理、舱内操作及调度系统等关键环节进行全面优化，实施货物分类就近集港策略，减少垛位调整与转垛作业。同时，将“包船作业模式”与智能管理平台相结合，用数智化手段赋能生产，确保现场各环节紧密衔接、高效协同。
“我们将坚持内强服务、外拓市场，聚焦客户需求，持续提升件杂货服务质量与效率，提供更便捷、高效、优质的供应链综合服务，助力更多‘中国制造’高质量出海、快速直达全球市场。”三公司相关负责人表示。
来源 | 三公司 王楷森
编辑丨徐家鹏
