11 月 22 日 16 时 45 分，山西省太原市武宿（国际）机场空港配套工程（太原区域）PPP 项目机场东路工地突发险情，污水支管施工开挖过程中发生坍塌事故。事故发生后，当地迅速启动救援机制，消防、医疗、应急救援等多部门立即赶赴现场展开救援工作。救援人员争分夺秒，全力清理坍塌土体，搜寻被困人员。经过紧张有序的救援行动，最终确定事故造成 3 人死亡。
11 月 27 日，住建部官网发布事故查处督办通知书披露了此次事故详情。事故发生后，山西省住建厅在信息报送环节出现滞后情况。依据相关通知要求，较大事故信息应在发生后 7 小时内报送住建部，然而山西省住建厅直至 11 月 24 日 10 时才通过全国工程质量安全监管信息平台报告事故信息。对此，住建部决定对山西省住建厅进行工作约谈，双方将共同剖析山西省建筑施工安全生产工作现存的突出问题，进一步强化建筑施工安全生产管理，并商讨明确后续改进举措。
分析这次事故原因，可能有以下几个方面:
一是施工方案不合理：在污水支管施工开挖前，未充分考虑地质条件、地下管线分布等因素，制定的施工方案缺乏针对性和科学性，导致施工过程中土体稳定性不足，引发坍塌。
二是安全监管不到位：施工现场安全管理人员可能未严格执行安全监管职责，对违规施工操作未能及时发现和纠正，对施工区域的安全风险评估不足，缺乏有效的安全防范措施和应急预案。
三是违规操作：施工人员在开挖过程中可能未遵循施工规范和安全要求，如过度挖掘、未及时支护等，致使土体失去平衡，最终造成坍塌。
为避免类似悲剧再次发生，各级政府、各施工单位应建立与完善防范措施:
一是优化施工方案：施工前，必须对施工现场进行全面勘察，综合考虑地质、环境等因素，由专业人员制定详细且合理的施工方案，并进行专家论证，确保方案安全可行。
二是强化安全监管：加强施工现场安全管理力量，安全管理人员要定期巡查，对施工全过程进行监督，及时发现并排除安全隐患，严格执行安全奖惩制度，规范施工行为。
三是加强人员培训：对施工人员开展专业技能培训和安全教育，提高他们的安全意识和操作技能，使其熟悉施工流程与安全规范，掌握应急处理方法，降低人为因素导致事故的风险。
太原市武宿（国际）机场空港配套工程（太原区域）PPP项目是一项重要的基础设施建设项目，项目概况如下:
建设规模：项目北起南环高速，南至十二号线，西起大昌路，东至机场东路（太榆界），包含机场东路、经北街、龙盛街3条机场配套建设道路及19条安置区配套道路，道路总长33.67公里。
项目组成：机场配套市政道路工程包括机场东路高架桥、人行天桥工程、机场东路道路工程等；安置区配套工程包括预留东环线南延、魏榆路等众多道路及相关设施。
投资规模：项目投资巨大，如机场东路、龙盛街绿化工程设计项目总投资约1.38亿元，经北街供热管线改迁工程中标金额在1000万以下。
项目进展
2023年：8月25日，机场东路钢箱梁检测招标公告发布；10月29日，机场东路首榀钢箱梁顺利完成吊装；11月22日，机场东路、龙盛街绿化工程设计进行公开招标。
2024年：11月22日下午，机场东路工地污水支管施工开挖过程中发生坍塌事故，造成3人死亡。
该项目的建设对于提升太原武宿国际机场的保障能力、运行效率和临空经济带动作用具有重要意义，将助力太原区域航空枢纽建设，推动山西对外开放，促进太晋一体化发展。
