在东莞这片充满活力的土地上，中铁十一局集团有限公司再次展现其卓越的工程实力，成功中标松山湖科学城至光明科学城通道（东莞段）二期工程。这一项目的中标，不仅标志着中铁十一局在公路建设领域的又一重大突破，更为东莞市的基础设施建设注入了新的动力。
工程概况：松山湖科学城至光明科学城通道（东莞段）二期工程位于东莞市大朗镇，北起接科学城通道一期终点，路线向南以S型曲线穿越罗田水库现状物理隔离区、二级水源保护区及樟木头林场，沿途避让罗田水库库区水域、红花油茶森林公园，终点至莞深交界接顺南光快速北延，路线全长约2.4公里。
设计标准：本项目采用一级公路标准，主线近期按双向六车道设置，预留远期双向八车道城市道路改造空间，横断面宽度采用35米。设计车速为60公里/小时，全线设置隧道589米/2座，桥梁1148米/4座。
施工内容：该项目的施工内容包括但不限于路基工程、桥梁工程、隧道工程、路面工程、排水工程、绿化工程及环境保护工程、交通工程及沿线设施（含交安、照明、监控、隧道机电等）、改路工程、临时工程等。具体以招标图纸及工程量清单为准。
合同金额：此次工程的合同金额高达463,985,977元人民币，充分体现了项目的重要性和规模。
松山湖科学城至光明科学城通道（东莞段）二期工程不仅是连接两大科学城的重要通道，更是推动区域经济发展的重要基础设施。项目的顺利实施将极大地提升交通效率，促进两地科技资源的流动和共享，助力粤港澳大湾区的科技创新和经济发展。
中铁十一局集团有限公司凭借其丰富的经验和强大的技术实力，必将高质量、高效率地完成这一重要工程。我们期待着这条连接两大科学城的通道早日通车，为东莞市乃至整个粤港澳大湾区的发展贡献一份力量。
