1、20规则中的要求
2、公约中的要求
3、现实中的转速表（翼桥旁）
4、重点
.1 公约中未明确推进器（螺旋桨）转速表数量，且未提及20规则中翼桥旁转速表的设置。
.2 20规则中对翼桥旁转速表数量未明确，从实际安装情况看，两翼均有安装。
.3 常见的问题是机械显示部分不能归零（如果是电子显示方式大概率不会出现此问题），特别是两翼的转速表在停车系泊后经常能看到此情况。
.4 有些转速表不能立即调零，一种可能是责任船员对结构不熟悉，也有可能是结构特殊,导致缺陷不能立即整改......
.5 由于此表位置驾驶甲板，驾驶员较少关注，责任船员应当及时上驾驶台检查仪表情况。
.6 公约及国内规则中的转速表指的是螺旋桨或者推进器的转速，要区别于主机转速（低速机除外）。
