“需求车型中，奇瑞瑞虎T11 SUV占据领先地位，份额为6.3%。紧随其后的是吉利蒙扎罗（4.9%），第三位是吉利酷锐（4.4%）。需求量前五名的领导者还包括理想L7和力帆X60。”
7 月有报道称，前 6 个月，圣彼得堡的汽车注册量比 2023 年同期增加了 62%。然而，这仍低于 2021 年危机前的指标。接受圣彼得堡皇家银行采访的专家表示，经济领域缺乏活力和竞争，以及新车型和零部件价格持续上涨，阻碍了市场发展。
未来，中国汽车的价格可能会上涨更多——平均15-20%。原因是回收税税率提高，这是制造商和进口商为进口到俄罗斯的非本地化汽车缴纳的税。该决议草案设想分两阶段提高回收费率：今年10月1日和2025年1月1日，并进一步指数化直至每年1月1日。
零售商绕过苹果禁令向俄罗斯出口iPhone 16
夏季最后一个月，中国从俄罗斯进口的石油比7月份增加了25.6%。这是塔斯社参考中华人民共和国海关总署（GTU）报道的。此次进口量估计为937万吨。以货币计算，增幅为20.6%。因此，中国购买了价值53.8亿美元的石油。
在向中国供应碳氢化合物的国家中，俄罗斯保持第一的位置。排名第二的是沙特阿拉伯，其供应量减少了13%以上。接下来是马来西亚。此前有报道称，伦敦ICE交易所布伦特原油价格自入秋以来首次升至每桶75美元以上。
然而，据彭博社报道，最近几周俄罗斯海上石油运输量的小幅增长并没有让莫斯科寄希望于获得更多收入，因为乌拉尔出口等级石油的价格下跌速度更快。
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