赤剑以前说过有的人的言论早成了笑柄，这不最近又冒的神论“2艘才出动16架，等于一艘小鹰的能力，很差，我设计的话，远比这个好”，让众多军迷“破防”。
这图不只在我们的读者群传播，在贴吧，QQ群等都有广泛传播。
甚至有军迷直言不讳“哪怕是新军迷，只要有正常的分析能力的，看到这货说出，我设计的远比这个好的时候，都应该明白该马上取关了....”。
我们山东和辽宁号双航母舰载机出动不如小鹰这事赤剑你怎么看?
其实啊，看毛线呀。
发表这条评论（指2艘才出动16架，等于一艘小鹰的能力，很差）的“朋友”，明显没认真看过官方发布的图，就直接装“大头”，装“专家和权威”瞎比比了。
只要不是数数有问题的小伙伴，都知道是12架，不是16架。
第二只要稍微用那么一点心看过官方图的都知道，12架仅仅是辽宁号的出动架次。
为什么是12架呢？
赤剑原来说过，我们航母一个攻波的组成就是12架。
为什么我们的1个攻波是12架呢，其实是有其技术原因的。
中美的航母舰载机，一个攻波一般统计30分钟左右出动的舰载机数量。
30分钟后仍然还出动舰载机，我们的滑跃甲板能做到，而美国的航母，由于之前采用蒸汽弹射，一般连续使用30分钟这样，由于失去蒸汽压强，有25分钟的弹射空档期以便补充蒸汽。
所以不论中美目前都以30分钟为计，统计一个攻击波次出动的最大舰载机数量。
美国人一般是12~16架，其中12架舰载机在美海军那边是一个中队，而我们辽宁号和山东号也以12架为一个攻波的原因很简单。
由于滑跃甲板的设置（仔细看下图），我们重型的舰载机一般是2~2.5分钟放飞一架，以2.5分钟一架计，刚好30分钟。
不是不能把时间压缩到2.5分钟以内，而是在编组成空中战斗梯队的时候没有意义，我们以12架为一攻波，辽宁舰理论最大可出动2个攻波，总计24架歼15战斗机，而山东舰理论上最大可以出动3个攻波，总计36架歼15战斗机，这都是有其科学的规律。
而为什么中美两国会同时采用30分钟做一攻波呢？
原因很简单，你以40或者60分钟计，前面起飞的飞机就比后面起飞的飞机白白损失了40~60分钟标准起飞重量时的空中油量，把他们强行编组在一次，攻击近一点的目标（比如200海里以内）还好，攻击远一点的目标，前面起飞的飞机由于油量问题，其实是放不开手脚执行制空或者反舰任务的。
赤剑记得除开战机飞抵目标区域和返回航母的油量，舰载机一般还要预留20分钟左右（可能是10~15分钟，也可能是25~30分钟）的任务油量，不然是不具备战场执行任务的能力的。
30分钟起飞第一攻波的舰载机后，中美航母这后面的31~60分钟或31~90分钟内操作还是有些区别的。
美帝由于蒸汽弹射要充能的弊端，一般在后面的55~90分钟会再度起飞第二攻波，一般是16架，但和我们一样12架的情况其实也不是没有，这完全看当时的战场环境。
如果按照只看到双航母12架飞机，就断定我们双航母出动率才12架，真是太看轻我们海军的实力了，也是太搞笑了。
比如上面这图，其实也可以根据他们的神论牵强附会的说，美国3艘航母最大出动量才16架，有图为证。
继续书归正传。
我们继续聊攻波间隔的事，我们还是以美国航母举例。
美国两个攻波之间的弹射间隔一般是1~1.5小时，为什么设定这个时间呢？
美国人的算计是，第一攻波出动后，然后再放飞第二攻波，此时甲板由于舰载机的减少也有足够的空间应对第一攻波的返航。
美国人的航母就是这样，放飞一波，然后休整充能下，再放飞一波，然后第一波回收的时候，再放飞一波，放飞舰载机去攻击，然后回收，然后再放飞，如此循环反复，就是一套标准的航母作业流程。
所以，正因为半小时内放飞的舰载机数量其实有限，回收的能力也有限，所以搞什么15万吨航母，搭载120~150架F-18或者歼-15的超超级超航母一点意义都没有，毕竟放不完，攻波的衔接和回收都有问题，还带来无法运河通行，航速降低，造价贵等诸多问题，可以说这样的设想，只能是个美好的脑洞。
根据我们以前的研究分析，航母这事，我们就紧盯美国就是，摸着他们的石头过河，利用他们成熟的船型，吨位，航速指标，舰载机构成，类型，数量等做下5~10%区间的微调，效果是最好的，也很符合我们的国情，符合人民海军的需要。
一下话题又说岔了，我们继续聊航母攻波的事。
我们辽宁舰或者山东舰其实最大攻波数完全可以打破12架，也不用什么无所不知的大神去设计，毕竟我们滑跃航母不像美帝蒸汽弹射航母一样，有短暂暂停需要充能的BUG。
但我们没那么做（指最大攻波数打破12架），第一是基于我们航母所搭载的舰载机情况，第二就是基于攻波之间的衔接及舰载机的回收问题，所以谢谢了，你还是继续优化你自己设想的航母方案吧，希望下次能在业余航母设计竞赛中拿到第一名，而不是原来可有可无，遭人嫌弃的第三。
然后是苏57抵达中国，即将参加航展的事。
目前军迷圈有这样一条神论在流传“苏57来兔子家居然没带龙勃透镜，然后被兔子的民用雷达准确捕捉，并且引导降落在了太原，然后接着飞珠海，苏57的隐身性就那么回事吧”。
赤剑是这样看这个问题的。
原型的苏57不带龙勃透镜很正常，毕竟来它国航展，这种公开场合，人家也不用真的“秀”实战部署，做了隐身处理的苏57。
隐身战斗机的原型机，比如F-22，F-35，歼20，FC-31/歼35不带龙勃透镜的情况，大家又不是没见过，没啥大惊小怪的。
原型没做过隐身处理的苏57赤剑记得RCS尺寸是5平方米还是7.5，12.5甚至更大，具体数值其实是公开的，赤剑只隐约记得带个5的，这不是保密的事。
真的保密的是，实战部署，做了隐身化处理的苏57真实的雷达反射面积，这个目前外界都在猜，有推测0.5，有猜测0.05，0.01甚至更低的，目前外界很难真实掌握其中的情况。
那怕苏57已经在俄乌冲突中参与了实战，乌克兰及西方国家对它的情况掌握得还是非常少。
从各种口径来说，除了军迷圈极少部分的人，全世界大部分的军迷，大部分的军事人员都认为苏57是隐身战斗机，只不过隐身性方面，目前普遍认为苏57在这一块弱于F-22，F-35等五代机。
从赤剑以往了解到的情况，我们对苏-57，苏-35的评价挺高，具体啥时候聊聊故事，看啥时候风口好先，赤剑和大家聊一聊我们对俄罗斯4.5代和5代机真实的看法。（本文完）
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