四川省交通宣传中心提供
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铜资高速观音岩大桥
全幅顺利贯通
近日，铜资高速TJ5项目观音岩大桥最后一片40米预应力简支T梁顺利架设完成，标志铜资高速向着全线顺利贯通更进一步。
观音岩大桥位于四川省资中县双龙镇状元村，左幅全长329米，右幅全长409米。上部构造梁板为40米预应力简支T梁，全幅桥面连续梁板数量为126片。
乐资铜成都分公司自项目开工建设以来，充分研判影响因素，动态调整施工计划，合理调配现场资源，以“节点目标”倒推“进度管理”。
全力推进完成全线半幅施工，打通全线纵向施工便道。紧盯生产组织关键环节，谋划路基、桥梁下构及制架梁施工组织。
过程中，以数智化赋能进度、安全、质量管理，通过采取优化交通疏导方案、使用智慧梁场、积极与当地政府协调征拆方案等多项措施打通制约主线贯通的多个关键“梗阻点”。
观音岩大桥的全线贯通，对后续施工资源综合协调和调配起到了至关重要的作用。下一步，乐资铜成都分公司将继续优化资源配置，紧盯卡点、把握节点，综合施策、精准发力，掀起全力冲刺全年目标任务的新高潮，确保年度目标任务全面圆满完成。
西宁高速跃进隧道双洞累计开挖
进尺突破2000米
近日，西宁高速跃进隧道双洞累计开挖进尺突破2000米，为隧道全线贯通、全力推进项目建设创造有利条件。
跃进隧道地处普格县普基镇红军树村，山体连绵起伏，沟壑纵横，地势险峻，进出口两端均被碎石土堆积体所覆盖，洞身穿越区域包含五处断层结构，全线均为Ⅴ级围岩，频繁出现涌水、岩块脱落、塌腔等不良地质现象。隧道施工组织难度大，安全风险高。
为确保隧道施工安全有序推进，宁西公司认真贯彻落实关于隧道施工安全、质量、环水保管控的相关要求。通过技术攻坚、科学管理、安全防控、超前管控、环保治理，打好隧道施工“组合拳”。
技术攻坚
在隧道施工前，多次组织召开隧道专项施工方案研讨会，并邀请行业专家进行论证，严格按照“先方案、后评审、再实施”原则稳步推进施工进程，秉行动态设计、动态施工的原则，与参建各方及时调整支护参数。
科学管理
以公司网格化管理制度及隧道关键工序带班制度为抓手，通过细化责任区域、明确带班职责，强化现场监管与作业指导，确保施工流程标准化、规范化。
安全防控
针对瓦斯隧道施工采取对洞内通风进行计算后确认，做好通风措施及瓦斯浓度检测，洞外进行门禁系统及人脸识别进洞，洞内接线开关等均采用防爆措施。
超前管控
针对围岩较破碎，强度较低的情况采取超前管控、严注浆、短进尺、强支护、紧封闭、勤量测、速反馈、控沉陷的原则进行施工，按规范要求控制掌子面与仰拱、二衬的距离，及时闭合成环。
环保治理
针对隧道涌水，采取以抽排为主，增加水渠进行抽水，同时增加污水处理设备进行水中和处理，确保污水处置合格后排放，正常污水处理量达600m³/h。
宁西公司将继续抢抓施工黄金期，在全线快速掀起大干热潮，推动西宁高速项目建设“再提速”，坚决打赢收官战，全力以赴确保完成年度目标任务。
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