刘强东野心暴露,京东出海,不成功便成仁
创业
2024-11-07 21:55
广东
刘强东:是否国际化,直接决定了京东未来的生死。
出品 | 电商之家 作者 | 木易
京东物流又拿下三大洲
没想到,京东物流在海外这么猛。今年京东物流前脚才开通了日本、韩国、新加坡在内的亚洲地区7个国家的国际快递物流,后脚又拿下另外三个大洲。11月5日,京东物流宣布,目前已完成大洋洲、南美洲及北美洲三大洲13个国家的快递寄递服务,包括澳大利亚、新西兰、巴西、阿根廷、巴拿马、哥伦比亚、玻利维亚、厄瓜多尔、秘鲁、乌拉圭、智利、委内瑞拉、苏里南等国家。今后,这些国家的消费者都将能收到来自中国的京东快递。据统计,近一个月以来,京东快递国际已在全球连开30多个国家的寄递服务。快递出海始终是京东物流的重要发展方向之一,如今京东物流紧锣密鼓,加快国际化步伐,意味着现在该业务已经处于关键阶段。而刘强东还有更大的野心。今年京东双11开启之际,京东物流官宣,全球织网计划将全面升级:计划至2025年底全球海外仓面积将实现超100%增长,同时将建设更多的保税仓和直邮仓,进一步提升国际快递覆盖范围,年内全球近80个国家的消费者均能够收到来自中国的京东快递。所以,京东物流展开全球化布局的优势,就在于京东的海外仓储网络。为了给海外用户提供高效、便捷的物流服务,京东正在加快建设海外仓,以提升自身的供应链能力。截至今年上半年,京东物流已在全球拥有近100个保税仓库、直邮仓库和海外仓库,总管理面积接近100万平方米,海外供应链网络覆盖美国、德国、荷兰、法国、英国、越南、阿联酋、澳大利亚、马来西亚等全球主要国家和地区。除了完善海外仓储能力,京东也正在持续加强建设跨国运输网络。而作为国际物流的重要运输方式,航空枢纽则成为了物流公司争夺的关键战场。为此,近年来京东积极与多地政府签署战略合作协议,共同努力将各大机场打造为京东物流航空货运枢纽。就在今年6月份,京东与安徽芜湖市政府共同打造的芜宣机场首条国际货运航线(芜湖⇌河内)正式开通。京东物流方面透露,以安徽芜湖作为国际航空枢纽,未来3年还将新增中马、中韩、中越、中美、中欧等国际航线。可见,有了海外仓和国际航空枢纽的加持,京东物流的全球快递网络将越织越密。京东物流加快打造全球快递网络,显然是为提高海外快递业务的配送速度。要知道,相比于国内已经成熟的快递网络,京东物流在海外市场的网络布局还不够完善。而一般的国际物流需要涉及多个转运环节,包括清关、中转、再配送等,这些环节导致配送周期较长,影响用户体验。京东加大建设海外仓和扩展运输网络,将能够极大提升配送速度并改善用户体验。那么,京东物流为什么在这个阶段加快提升自身的配送速度呢?这或许与跨境电商的爆发式增长有关,京东物流提升自身的能力后,能够及时承接一部分市场需求。网经社发布的《2023年度中国跨境电商市场数据报告》显示,2023年中国跨境电商交易额占我国货物贸易进出口总值41.76万亿元的40.35%,渗透率较往年进一步提升。去年11月份黑五大促之际,荣耀热门手机产品迎来的订单高峰。数据显示,2023年黑五大促当天,法国巴黎仓的荣耀手机订单量较平时大增约150%。看到荣耀手机产品的热销,今年1月份,京东物流携手荣耀在欧洲推出海外“前置仓”服务模式。在该模式下,手机等智能终端设备储存在京东物流法国巴黎仓等仓库,无论欧洲消费者在任一电商平台下单,均可在京东物流的仓库内迅速生产、出库,实现订单在法国、比利时、卢森堡等国家最快1日送达,2-3日达覆盖欧洲核心国家和地区。菜鸟方面,今年抢在“双11”来临之前在广东、福建等地新增了十余个集运仓,仓库面积较去年同期翻倍。而且还在新加坡和马来西亚新开2个分拨中心,由此综合产能最大可提升30%。今年双11,淘宝“包邮区”的范围延伸至新加坡、马来西亚、泰国、日本、韩国、越南、柬埔寨等国家和港澳台地区等新市场。据媒体报道,新加坡和马来西亚加入淘宝包邮区后,跨境包裹数量显著提升。顺丰方面,截至今年上半年,顺丰全球累计运营航线139条,特别是在东南亚地区,已经可以实现中国至新加坡等地货物“今日寄明日达”。另外,近日顺丰航空还开通“郑州-金奈”货运航线,这是顺丰航空今年在郑开通的首条国际货运航线。该航线的执飞机型为B767全货机,计划每周4/6两班,主要运载电子配件等货物。而三通一达也正在持续加码航空货运航线的布局,试图进一步提高自身的物流配送能力。总之,现在全球物流市场的入局者越来越多,竞争也愈发激烈,此时京东物流需要加快速度,抢占市场高地。首先在业绩方面,京东物流营收持续增长,而且去年开始实现年度利润扭亏为盈,由2022年亏损10.9亿元,转变为2023年盈利11.67亿元。今年上半年,京东物流总收入达863亿元,同比增长11%,期内利润为25.67亿元,经调整净利为31.18亿元,较上年同期的1.14亿元增长2631.2%。截至今年6月,京东物流已连续五个季度盈利,可见京东物流呈现恢复向好的势头。按照京东物流CEO胡伟的说法,京东物流业绩的增长,得益于优化网络布局、迭代技术应用等举措,不断提升各环节运营效率和质量。如今,京东物流不再仅仅作为京东电商业务的配套物流,其业务正逐步扩展到京东以外的平台。据今年上半年财报,京东物流来自外部客户的收入为599亿元,同比增长11.2%,占总收入比例约七成。也就是说,京东物流正在拓展京东电商业务之外更多的市场空间。就在上个月,淘宝天猫正式接入京东物流,意味着京东物流可以拿到淘宝天猫的商单。而早在淘宝之前,京东物流就接入了抖音电商的“音需达”服务,为抖音电商用户提供送货上门等配送服务。如今,随着外部客户的不断增加,京东物流需要更多的快递人员。据悉,截至今年6月底,京东物流已拥有一线运营人员超43万人,同比增长4.6%;一线员工薪酬福利支出299亿元,同比增长14.9%。京东物流的优势在于配送速度快、提供送货上门服务,凭借着这一优势,京东在一众对手中抢占更多的市场份额,并不难。9月份,京东还把手伸向了美团,上线外卖服务。在京东秒送专区,用户可以下单奶茶咖啡,9.9免运费。 图源:京东APP另一方面,京东物流还在持续升级服务能力,将“特快送”变“京东特快”,以及将“特惠送”改“京东标快”。今年新版京东快递App还增设了“寄国际”、“寄港澳”以及“同城急送”三大专属服务入口,扩大快递寄送服务范围。眼下,快递物流行业的竞争愈发激烈,在这比拼实力的关键时期,京东物流必须要加快脚步,才能和友商拉开差距。
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