11月8日上午,由中国铁路北京局代建,中铁三局承建的雄商高铁衡水枢纽枣强特大桥万吨连续梁,经过51分钟的持续转体,实现“一桥双跨”,并与两段线路精准对接,为后续架梁施工奠定了坚实基础。
雄商高铁衡水枢纽枣强特大桥位于衡水市桃城区、滨湖新区及枣强县,全长约16.7公里。此次转体的连续梁长160米,采用纵截面形状为“T”型的梁柱结构,转体重量达一万吨,转体过程中,该段连续梁同时跨越邯黄铁路和车流密集的240国道。
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11月8日上午,由中国铁路北京局代建,中铁三局承建的雄商高铁衡水枢纽枣强特大桥万吨连续梁,经过51分钟的持续转体,实现“一桥双跨”,并与两段线路精准对接,为后续架梁施工奠定了坚实基础。
雄商高铁衡水枢纽枣强特大桥位于衡水市桃城区、滨湖新区及枣强县,全长约16.7公里。此次转体的连续梁长160米,采用纵截面形状为“T”型的梁柱结构,转体重量达一万吨,转体过程中,该段连续梁同时跨越邯黄铁路和车流密集的240国道。
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