北斗系统是我国自主建设运营的全球卫星导航系统，具备定位、导航、授时全球服务能力，多个政策强调北斗赋能车载终端，提出2025年底物联网设备，全面更换为单北斗设备的发展目标，蓝斯积极响应国家北斗规模化应用的战略部署，推出的LZE500是全国首批支持5G+单北斗的公交AI智能终端。
LZE500是一款覆盖智慧公交所有应用的车载终端一体机，设备可内置主动安全算法（ADAS&DSM）、BSD 盲区监测，搭载5G通信技术，采用单北斗双频+惯导模式、多路全高清视频监控、 智能调度等多种先进功能于一体，且支持与部标规范平台无缝对接，All-in-one一体机设计+超强算力,多种功能内置，一机多用 。
✓ 产品通过《卫星定位导航授时设备单北斗测试技术规范》、交通部两客一危认证、公安部汽车行驶记录仪认证、交运办115号文认证，质量稳定可靠；
✓ 基于双频北斗定位模式下，增加六轴陀螺仪，实现惯性导航功能；
✓ 双核 CPU, 算力强劲，启动快，整机全功能启动小于 40 秒，支持 24 路满帧视频流；
✓ 12 路1080P高清视频+1 路ADAS+1 路 DSM+2 路BSD+8 路IPC 全高清视频输入，视频全车覆盖；
✓ 录像 H265/H264 编码，H265 编码码流下降 30%，文件大小减小 30%；视频更流畅，硬盘存储更持久；
✓ 支持HDD/SSD+SD存储；
✓ 5G/4G全网通，支持国内各运营商 SIM 卡免配置自适应；
✓ 内置主动安全模块，支持高级驾驶辅助、驾驶员状态监测功能及盲区监测功能，保障行车安全；
✓ 丰富的外设扩展接口；
✓ 采用软硬件防干扰技术，具备良好防干扰能力，符合新能源汽车规范；
✓ 支持远程升级、运维宝等运维方式，设备运维简单、方便、高效。
作为国家单北斗应用推广的重要参与者，LZE500的推出以及在项目中的应用，不仅提升了公交车的智能化水平，更为公共交通的智能化发展提供了有力支持。其余系列终端在两客一危等关键行业中，也同样具有广泛的应用前景，通过精准定位和实时数据传输，为各行各业提供更加高效、便捷的服务。
