出行好消息！
苏州新增、优化停车泊位
开车出行更方便了
具体内容一起来看
外部新建 内部挖潜
增加停车设施有效供给
姑苏区部分景区、学校、老旧小区、商圈、医院等停车资源紧张的重点区域，通过项目带动、改造空置地块等方式，新增平海路公园、西园寺北等13处停车场、2942个公共停车泊位。
西园寺北停车场
其中，占比最大的是配建停车泊位，包括金地广场、金彩坊等新开业商场在内的配建车位7985个。在宴宫路、寿宁弄等符合条件的主次干道、背街小巷增划317个路内停车泊位，基本形成以“以配建车位为主、路外公共停车为辅、路内停车为补充”的城市停车供给体系。
平海路公园停车场
同时，批量增设了“即停即走”临时停靠泊位。今年先后以专用式、港湾式、路侧式三种形式，因地制宜在娄齐路、北园路、广济路等道路施划近300个“蓝框”车位，引导车辆短停快走，不仅方便了网约车、出租车等车辆在重点路段、重要建筑附近临时上下客，还满足了城市配送车辆的作业需求，拙政园、寒山寺等区域周边道路拥堵情况明显改善。
劳动路“即停即走”临时停靠泊位
娄齐路“即停即走”临时停靠泊位
36条道路 1562个泊位
司前街沿线集聚了商贸、住宅、学校等，每到高峰期，就有不少车辆进出路边泊位。为提升道路泊位周转率和利用率，采用智能翻板设备对路内泊位进行智能化改造，运行以来，平均泊位周转率由原来的2.93车次提升至7.81车次。
智能翻板设备
除了司前街、劳动路等相关主次干道，姑苏区对忆桥弄、电厂路等街巷道路，也因地制宜采用了智能巡检车、地磁、路牙机等设备，分批分期实施了智能化改造，并已陆续投用。目前，郭运路、太宴街等36条道路、1562个泊位已完成了智能化改造，实现了主次干道机动车停车泊位智能化管理全覆盖。
路牙机
错时共享 让停车位“活”起来
部分景区、学校、老旧小区、商圈、医院等停车资源紧张的重点区域，通过项目带动、改造空置地块等方式，新增平海路公园、西园寺北等13处停车场、2942个公共停车泊位。
西园寺北停车场
其中，占比最大的是配建停车泊位，包括金地广场、金彩坊等新开业商场在内的配建车位7985个。在宴宫路、寿宁弄等符合条件的主次干道、背街小巷增划317个路内停车泊位，基本形成以“以配建车位为主、路外公共停车为辅、路内停车为补充”的城市停车供给体系。
平海路公园停车场
同时，批量增设了“即停即走”临时停靠泊位。今年先后以专用式、港湾式、路侧式三种形式，因地制宜在娄齐路、北园路、广济路等道路施划近300个“蓝框”车位，引导车辆短停快走，不仅方便了网约车、出租车等车辆在重点路段、重要建筑附近临时上下客，还满足了城市配送车辆的作业需求，拙政园、寒山寺等区域周边道路拥堵情况明显改善。
劳动路“即停即走”临时停靠泊位
娄齐路“即停即走”临时停靠泊位
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本文来源：苏州姑苏发布
