各位老板，今儿个咱们聊聊最新曝光的上汽奥迪A5L。
这次的谍照可是在市区路试时被抓拍到的，虽然车身还披着伪装，但那独特的身形已经藏不住了。
作为一名在车圈摸爬滚打多年的老司机，我得说这次奥迪的新动作确实值得期待。
最让人兴奋的是全新动力总成。
新款A5L将搭载第五代EA888Evo2.0T发动机，这可是目前大众集团最先进的2.0T动力系统。
参考海外版本的数据，预计最大功率能达到200kW（约272马力），比现款的195kW又提升了一截。
搭配7速Stronic双离合变速箱，还提供前驱和四驱可选，动力储备相当充足。
外观设计这块，上汽这次是玩了真功夫。
最显眼的就是那个多边形大嘴格栅，上下分体式设计配上扁平的大灯组。
各位老爷们细看就会发现，整个前脸的层次感特别丰富，底部还加了竖状导流槽，运动属性拉满。
要说最特别的，得属那个无框车门设计，这明显是从A7L那里继承来的高端基因，显著提升了整车档次感。
车身侧面采用溜背式设计，但线条处理得相当流畅，不会显得突兀。
半隐藏式门把手和密辐式轮毂的搭配，让整车看起来既时尚又不失稳重。
尾部设计更是亮点满满，贯穿式尾灯配上小鸭尾，双边共双出的镀铬排气管，视觉效果特别出彩。
说到内饰，那可真是诚意满满。三屏联动的设计就够震撼的：11.9英寸数字仪表盘、14.5英寸中控MMI触摸屏，外加10.9英寸副驾屏，都采用了曲面OLED屏幕。
方向盘是上下双平底的三辐式设计，档把改成了更富科技感的电子滑块，整个内饰几乎看不到实体按键，简约中透着高级感。
加长这个话题不得不说。
作为中国特供版本，加长后的轴距肯定会带来更宽敞的后排空间。
但各位老板可能会担心，加长会不会影响操控性？
其实这一点大可放心，奥迪在底盘调教上向来有两把刷子。
再加上quattro四驱系统的加持，相信操控表现不会让人失望。
市场定位很有意思。
上汽A5L明显是在冲年轻运动市场，而一汽版本则主打家用市场。
这种差异化定位其实挺聪明，既避免了内部竞争，又能覆盖更多的消费群体。
按照目前的规划，这款车将在明年二季度上市，虽然具体售价还没公布，但考虑到竞争环境，应该会定得比较亲民。
值得一提的是，按照奥迪最新的产品规划，未来车型将采用奇偶数区分燃油车和电动车。
这意味着下一代A4将转为纯电动车型，而这款A5L实际上会成为现款A4L的继任者。
这个产品策略转变，也反映出奥迪对未来市场的布局。
科技配置也很给力。除了前面提到的三屏联动系统，新车还将配备最新一代的驾驶辅助系统。虽然具体配置表还没有公布，但按照奥迪的尿性，L2级自动驾驶、自适应巡航、车道保持等功能肯定都不会少。
老板们，说实话，作为一个老车评，我觉得这次上汽奥迪的新A5L还是很有诚意的。
既保留了原汁原味的运动基因，又充分考虑了国内用户的需求。
您觉得这款车最吸引您的是哪一点？
是那科技感十足的内饰，还是升级后的动力总成？
欢迎在评论区和我交流探讨。
像这样一款定位年轻运动，又兼顾实用性的豪华品牌轿车，您觉得合理的售价区间应该是多少？让我们一起期待它的到来。
