11月13日20时18分,从北京首都国际机场出发,由中国国际航空公司执飞的国产大飞机C919平稳降落在武汉天河国际机场。这是武汉迎来的首趟C919商业航班,也意味着湖北人在“家门口”就能坐上国产大飞机。
这架C919注册号为B-919Y,是国航接收的第二架国产大飞机,于本月5日交付。
根据计划,这架C919将常态化执飞北京—武汉航线,每天一个往返。来程航班号为CA8212,每天18时整从北京起飞,20时15分抵达武汉;去程航班号为CA8215,当日21时30分从武汉起飞,23时35分落地北京。
C919是我国自行研制的,具有自主知识产权的中短程窄体客机/单通道干线客机,截至目前已经交付12架,其中东航9架、国航2架、南航1架。
此前,C919已在上海虹桥、北京大兴、广州白云、成都天府等多座机场开通航线。
与其余10架基本型不同,国航的2架C919为延程型,最大起飞重量和发动机推力更大,航程更远,具备更好的市场适用性。延程型C919仅设计158个座位,比基本型减少一排经济舱座位,使得乘客腿部空间更大。
相较目前广泛在用的波音737型和空客A320型客机,C919拥有六向可调节头枕、高功率USB充电接口、可调节阅读灯等一系列人性化设计,可提供更舒适的乘机体验。
比如,襄阳的航宇嘉泰公司是国产大飞机唯一的座椅供应商;
武汉航达航空科技研制供应专用拉杆,提供上百个零件;
武汉中远公司为C919运输提供技术支持,创造了“汽车驮飞机”的壮观场面。
今年10月25日和11月11日,南航和东航国产支线客机ARJ21先后在天河机场驻场运营。C919来汉后,三大航在武汉均开通由国产机型执飞的商业航班。
“随着交付量提升,C919将从‘稀客’变为‘常客’。”民航业人士指出,越来越多国产机型在武汉驻场运营,不仅进一步丰富了旅客出行的选择,也彰显了天河机场的枢纽地位,将有力助推湖北航空客货运“双枢纽”建设。
目前,广大市民可通过各网络平台购买C919执飞的航班机票。当天下午,记者在国航APP上查询航班动态,发现可以点击“仅看C919”查看航班票价航线。近一周内,武汉飞北京经济舱票价最低至410元起,公务舱1820元起。