为切实做好高速公路隧道突发事件应急管理工作，提高突发事件应急处置水平，实现及时、有序、科学处置和“联勤联动”快速救援，同时为响应11月全国消防宣传月活动要求，11月6日，中电建冀交高投公司联合高速交警太子井大队、高速路政临城大队、消防救援站、医院、红泰救援公司等单位在南会隧道开展隧道突发事件综合应急演练。河北交投集团安全管理部副主任韩优良，河北高开集团副总经理、安全总监苏敏江受邀观摩演练；中电建冀交高投公司党委书记、总经理李辉，副总经理张文裕、王大德，总工程师钱印忠参加演练。
“我宣布，2024年太行山高速邢邯段隧道突发事件综合应急演练现在开始！”随着演练总指挥长李辉一声令下，高速交警、高速路政、养护工区、隧道机电所、消防、救援等单位鱼贯而出，纷纷赶赴“事故现场”。演练模拟太行山高速南会隧道林州方向K48+500处，一辆面包车前轮突然“爆胎”，车辆失控撞上隧道右侧电缆沟壁，后方的小轿车、货运车两车躲闪不及，发生三车连环追尾交通事故，车辆受到不同程度损坏。前方面包车油箱破损，燃油泄漏，后方小轿车因追尾遭到撞击后，驾驶室变形，驾驶员受伤被困车内的场景。
安全就是与时间赛跑，“事故”发生后，各部门迅速启动隧道应急预案，交警、路政、消防医疗、救援、养护工区、机电部门等救援力量协同作战、快速反应。邢邯指调分中心迅速更改隧道情报板内容为“前方隧道事故，严禁进入”，洞口信号灯转为红灯，沿线路段和收费站被交道情报板全部进行预警提示，提前对车辆进行分流；交警、路政、养护工区、隧道机电所等人员及时赶到现场设立警戒线，在事故上游设置禁行标志、摆放警示锥桶，并将防撞车停放在管控区内实施交通管制；消防救援队伍进行专业消防救援作业，破拆事故车辆，对被困人员进行施救；医疗部门对现场伤员进行救治和转运；交警部门、路政部门及养护工区人员对事故现场进行勘查取证；同时，救援公司拖离事故车辆，养护工区人员清理现场。事故处理完毕后，交警发布恢复通行指令，隧道、路段相关情报板、信号灯改为正常工作状态，沿线相关收费站立即恢复交通。
演练结束后，中电建冀交高投公司立即组织召开了总结评估会议，总结会对演练过程中发现的问题和存在的不足进行了深入剖析，并提出了针对性的改进措施。会议强调，各单位要通过不断演练，积累实战经验，做到“以练为令、以练促学、以练代战”，进一步完善突发事件应急管理体系，加强锻炼应急队伍，真正做到事故发生时应急救援工作能够有序、高效开展。要不断提高思想认识，继续发扬团结协作精神，积极配合，坚决克服麻痹思想，侥幸心理，以演练为契机，把安全工作抓的更紧，抓的更牢，确保安全形势持续稳定，为公司高质量发展保驾护航。
韩优良对本次演练予以高度认可，他表示，中电建冀交高投公司全员对安全生产工作高度重视，此次演练响应了交投集团安全生产专项行动部署会议，要做好应急演练总结工作，加强安全教育培训，通过各种形式熟悉和掌握演练流程，提高应急处置能力。
下一步，中电建冀交高投公司将继续完善“路警一体化”机制，不断总结探索应急抢险经验，提升应急管理水平，提高突发事件处置能力，营造一个安全、畅通的高速公路通行环境，为“再造一个新交投”贡献力量。
撰稿 / 韩保勤
编辑 / 杨雪宁
审核 / 戈新华
