二手车性价比高，价钱也不贵，买个二手车练练手也是不错的选择，就算有点小磕小碰也不至于那么心痛……随着我国二手车市场日趋完善和成熟，很多消费者，尤其是刚拿到驾照的新手，常会优先考虑购买二手车。值得注意的是，二手车市场的水还是有点深，消费者一定要注意鉴别，以防买到“套路车”。
11月28日，记者从金华市中级人民法院了解到，从2021年至今年9月，我市两级法院受理涉二手车买卖合同纠纷一审案件331件，其中主张卖方欺诈、要求“退一赔三”的案件逐年增加，造成纠纷的主要原因是信息披露不真实和合同模板不统一。
义乌的王某某在购买一辆二手车时，与二手车商约定，二手车商保证车身骨架无修复记录、车辆未有涉水险记录及发动机损失险记录。后来，王某某意外发现车辆存在违反约定的情况，经过保险公司取证，发现该车辆曾发生交通事故并修复过车身骨架，双方协商不成后向法院提起诉讼。由于二手车商提供货物存在严重质量瑕疵，义乌市人民法院判决二手车商赔偿30万元。
这是因信息披露不真实而引发的一个典型的二手车合同纠纷。从案例来看，这样的二手车合同纠纷占比较高，究其原因，主要是二手车汽车消费具有专业性强、一车一况的特点，车辆具体信息“云山雾罩”，对普通消费者来说存在“信息壁垒”。虽然现在二手车的价格比较透明，但还是会有不良二手车商，明知车辆使用、修理、事故、检验情况，而未如实告知，甚至故意隐瞒或伪造信息。尤其在对“重大事故车”缺乏明确界定的现状下，部分二手车商有意模糊事故程度，或隐瞒车辆曾发生重大事故，一旦购买二手车的消费者发现问题，往往只能提起诉讼。
造成二手车交易纠纷的另一个重要原因是合同免责条款“多如牛毛”。目前，国家层面尚未统一二手车交易合同模板，浙江省级、金华市级层面亦未发布规范合同。在二手车商提供的合同文本中，常出现“如有质量异议应在15日内提出，逾期视为买方知晓或者认可该车辆存在缺陷”“卖方不对车辆公里数做任何承诺和保证”等免责条款，侵害消费者合法权益。
去年11月，金华市中级人民法院二审审结的王某与毛某某买卖合同纠纷一案比较有代表性。合同约定，卖家对车辆在日常使用中造成的公里表故障以及更换所造成的公里读数不负任何责任。签订合同时，涉案车辆表显公里数为4万多公里，但卖家告知为7万多公里，在王某支付定金后发现实际为14万公里，王某认为此举构成欺诈，法院审理后判决涉案车辆减少价款10万元。
那么，消费者在购买二手车时要注意哪些问题，以免买到“套路车”呢？法官和业内人士提醒，要到正规的二手车市场去选购二手车，选购时不要急于做出决定，特别是一时脑热就交定金。最好找专业人士或者懂车的朋友一起去看车、鉴定车辆状况，比如仔细检查车辆的技术性能状况，包括发动机是否修理过，动力性能如何；底盘性能，特别是转向系统有无损伤；车身是否有过碰撞变形（后被修复）现象。对发动机进行检查，启动发动机听是否有异常声响，观察车身漆面是否一致，检查车辆的减震系统等。再确认车辆手续是否真实、齐全，包括车辆购置税完税证明、车辆登记证、行驶证等。核实发动机号和车架号，确认车辆的真实身份。确保能够顺利过户，并检查车辆是否有抵押、法院查封、经济纠纷等问题。在经过全面考虑和检查后再下手，同时还要注意，能够全款尽量全款，不要做分期付款。因为不少二手车商，给消费者做分期的都是一些小贷公司，虽然放贷容易，但手续费和GPS的费用可不低。当然，我们也期待国家能够加快制定二手车交易合同模板，完善交易程序，规范交易行为，保障交易信息披露真实充分，从而二手车交易少一些套路，让消费者能轻松选择到性价比高、质量可靠的二手车。
编辑：李珍
