中国第一汽车科技作者Erik的第179篇文章
9月5号晚，杭州余杭区的一位外卖员躺在了自己的电鸡上，再也没有起来。
一位附近的外卖员曾路过，知道躺着的大哥，经常会时不常的休息一下，所以也没在意，等凌晨再路过的时候，周围已经拉起了警戒线。
走了的大哥55岁，是外地人，跑单很拼，每天能挣五六百元左右，下雨天能赚到七百多元，是他们这里每天送餐时长最长的人，所以大家叫他“单王”。
没单子时，大哥就躺在电动车上睡觉，手机一响他就起来接单，“他睡过桥洞，唯一的工作就是送外卖。”
有时大哥会跑到晚上3点，早上6点又起来接单，经常一天只睡三四个小时。
年轻的外卖员接受记者采访的时候，说自己也试过向这位单王学习，但坚持了一个星期就吃不消了。
让我想起前段时间的文章老实人何小鹏，敢怒不敢言，一位四川的80后老哥在广州跑网约车，买了三套房，比亚迪秦一年多跑了36万公里，直接干报废了，22万买的3万给卖了。
网友关注的重点既不是老哥一年白干，秦的质量性价比，也不是老哥的三套房，而是质疑数学题：一年能跑36万公里吗？
老哥的很多行为看起来都极端、另类，但当他较真的拿出全国优秀网约车师傅，讲师等奖状证明自己，还有长期开车落下的一瘸一拐的腿的毛病。
轻描淡写的提了一嘴：开网约车的时候，经常一天工作18个小时，为了省钱，吃住都在车里，晚上还要去蹭波谷的电。
外卖员之殇
55岁的外卖员大哥，走前籍籍无名，走后也只是落得一份蓝底白字的通告：一男子晕倒经抢救无效宣布死亡，死者袁某某（男，55岁），系外卖配送员，公安部门已排除刑事案件可能。
时不常的就会听到有外卖员猝死，但很少有人真的关注这个群体。
根据国家心血管病中心发布的《中国心血管病报告2018》数据，我国每年猝死人数高达55万，而医院外发生猝死的救治成功率仅有1%左右。“这意味着差不多每一分钟就有一个中国人发生猝死。”
国家邮政局数据显示，2019年仅美团一家的外卖骑手就有398.7万人。据内部人士估算，在美团、饿了么两大平台注册的骑手人数近600万。
我查了下，具有官方报道资质的媒体新闻：
2019年2月14日20时许，通过美团众包平台服务申请注册的朱某在配送订单服务期间发生心源性猝死，距离刚刚成为外卖员刚刚4个月。
2019年5月16日，另一名美团骑手张小利猝死。张小利所在的是美团另一家外包公司——领悦外包。
2020年12月21日下午，43岁的饿了么骑手韩某伟在配送了33单外卖后，倒在了第34单外卖配送途中。
2021年5月19日早上6点多，外卖骑手刘某被人发现倒在了北京市朝阳区某小区的一处台阶上，正在送餐过程中。
今年9月7日，外卖员陈先生在工作中突感胸口一阵剧烈疼痛，紧接着腰疼、腿麻，行动受限。之后前往上海中山医院青浦分院就诊。
过去能公开看的裁判文书网，可以搜到一些有诉讼的案例，但现在已经无法查看。
也无人统计每年到底有多少外卖员猝死。
只是偶尔在群里会看到一些链接：视频、图片，哪里的单王又走了一个。
单王可能仅仅是某一片小区的王，更广阔天地的王，是从来没有人知晓的。
钱被谁赚了
12天过后的中秋节，美团公告，当日回购了总代价约为1.61亿港元的股份，此次回购的股份拟注销。
今年以来，美团累计回购金额已达274.49亿元，在港股市场回购力度仅次于腾讯控股和汇丰控股。
360的红衣大叔周鸿祎曾在一档节目里说过，周星驰是一个内向的人，很早以前他就跟周星驰在一个饭桌子上吃过饭。
星爷全程都是低头干饭，不苟言笑，任凭大叔怎么挑逗，都不说话。
后来大叔实在忍不住，就提了一嘴：你拍大话西游没赚多少钱吧，有一个人利用大话西游的概念，赚了几百亿。
星爷眼睛一亮：谁？
大叔得意的说道：丁磊啊，网易的做游戏，他们的西游系列网游多年来一直是爆款，赚了很多钱啊。
电子游戏比拍戏可赚钱多了。
腾讯就是一家主要做游戏的公司，其次才是社交。
美团在港股的回购力度，仅次于银行和游戏公司，说明赚钱了，爆赚了。
中秋期间，美团CEO王兴发了内部信，信很长，随便摘两句：
去年，在美团平台获得收入的骑手约745万人，获报酬超过800亿，我们努力提高骑手的保障水平，已有450万骑手参加了国家推进的职业伤害保障试点。我们也希望搭建更大的公益平台，让更多人可以低门槛地表达一份善意。
外卖员人均年薪1万，尽管穿的都是小黄衣，但在美团的眼里：是在美团平台获得收入的骑手。
关系有些暧昧不清。
人被谁卖了
同行的小哥说，走了的大哥同自己一样都是众包外卖员。
什么是众包？
看协议需要律师，看法院判决更直接。
饿了么网上订餐平台隶属于上海拉扎斯信息科技有限公司，是其所运营的业务板块，“蜂鸟配送”则是该公司旗下的送餐平台。通过下载注册“蜂鸟众包”APP，成为该平台骑手前，用户须阅读3个相关的协议和承诺书。其中，在《蜂鸟众包用户协议》书里，有一项特别提示，明确表示蜂鸟众包仅提供信息撮合服务，用户与蜂鸟众包不存在任何形式的劳动/雇佣关系。
2019年1月，西安曾发生一起美团骑手送餐途中猝死事件。法院裁定，送餐平台只是信息发布服务平台，而与骑手签订“众包平台服务协议”的第三方科技公司也只是作为众包平台各项电子服务的所有权人和运作权人。
法院认定骑手与上述公司并不存在劳动关系，驳回了骑手父母要求美团众包平台以及第三方科技公司共同支付一次性工亡补助金、丧葬费、供养亲属抚恤金的诉讼请求。
穿着美团的工服、带着美团的工帽，干着美团的业务，维护着美团的市值，但依然不是美团的员工。
读书的时候理解不了薛定谔的猫，不读书的时候理解不了在美团平台获得收入的骑手。
脱口秀哲学女硕士，不务正业的摩的女，讲过一个段子，他漂亮的男朋友骑她的摩托车溜街，结果撞坏了，人和车都坏了。
女哲学家没钱，此时面对了一个难题：是先修摩托车还是修男友。
修男友就没钱修摩托车，没了生计 ，修摩托车就可能会失去男友。
骑摩的拉人赚钱是一个可行的计划，但在当下又有些不可行。
在哲学上，这叫我有一辆摩托车，我又没有一辆摩托车。
当时听到这里的时候，大脑已经宕机了，不太理解，现在有点理解了。
换一个词，哲学上你在给美团打工，同时你也不在给美团打工。
月是故乡明
王兴的内部信里，开头第一句话就是：
月满光尤好，秋殷气更清。2024年最美的团圆之时，祝大家平安喜乐，阖家安康！
今年是美团人一起度过的第十四个中秋。我一直认为，判断我们的服务是否足够好的标准是：我们是否愿意、放心地把它推荐给我们自己的家人和朋友。
走了的袁大哥有两个儿子，大儿子已经结婚生子，他来杭州是陪16岁的小儿子读书。他是湖北人，来杭州做外卖已经有三年了。
月是故乡明，55岁的袁大哥是看不到中秋的月光了，也没办法阖家安康了。
也很快被互联网忘记。
20多年前，山西煤矿爆炸、瓦斯泄露、渗水事故频发，事故经常会造成数十人伤亡。后来实在没有办法。
此前民间标准，一般是3-5万人民币。
9月18日，深圳日本人学校的一名学生在上学途中被歹徒持刀伤害，最终抢救无效于19日凌晨去世。
中国政法大学教授罗翔老师发了一则视频：爱人如爱己，把人当作人来尊重。
犹记得罗老师亲口讲过的一个故事：上大学的时候意气风发，路遇一个老太太，不知道法院的门怎么走。罗老师把她带到了门口，想要继续给与帮助。
但老太太摆摆手说：谢谢，不用了，之后的事儿我自己来，你还年轻，也是个好人，怕影响你将来。
罗老师欲言又止，像泄了气的皮球一样。
生命诚可贵，都值得被记住。
