27号线13座车站进入主体工程施工、6号线重庆东站段刘家坪站至长生停车场区间预计本月电通……近日，重庆在建的轨道交通项目施工现场正开足马力按下建设“快进键”，全力冲刺四季度，决战决胜全年任务目标。
来自重庆交通开投集团数据显示，1-10月，集团全口径投资累计完成352.3亿元，市级重点建设项目完成投资310.8亿元，占年度计划的90.1%，均超过序时进度。
轨道27号线
铜锣山隧道预计2025年贯通
近日，重庆轨道27号线广福大道站施工现场一派繁忙，车站正加快推进主体结构建设，预计在年底实现主体结构封顶，与此同时，广福大道至南坪区间也正在抓紧进行土建工程施工。
轨道交通27号线是我市横贯中心城区三大槽谷的城轨快线，设计时速140公里/小时，线路起于璧山区璧山站，止于巴南区惠民站，线路全长约56公里，设车站15座。其中，广福大道站位于茶园片区莲池路与广福大道交叉路口，共设6个出入口通道，规划为换乘站。
中建三局重庆轨道交通27号线土建10标项目现场负责人李扬介绍，目前，广福大道站正在进行主体结构施工，预计在年底实现主体结构封顶，此外，广福大道站至重庆东站TBM区间已实现双线顺利贯通，南坪站至广福大道站区间（铜锣山隧道）正在进行土建工程施工，已完成62%，预计年底土建工程将完成73%，预计2025年9月贯通。
“铜锣山隧道工程全线7公里，是27号线路中难度最高、风险最大、最长的一条隧道，面临的不良地质多，如地下暗河等多重风险，我们在施工过程中会严控安全问题。”重庆交通开投铁路集团27号线项目负责人王大成介绍，该区间是连接南坪和茶园的重要枢纽，通车后，从广福大道可在10分钟内直达南坪站，并在南坪站实现与3号线、10号线换乘，强化南坪与茶园之间的区域联动。
27号线建成后，将与重庆东站、重庆站、沙坪坝站等综合交通枢纽以及沿线产业园区和大型商圈南坪商圈、大坪商圈、沙坪坝商圈等重要功能节点实现快速通达。重庆交通开投铁路集团负责人介绍，目前，27号线13座车站、13段区间已全面进入主体工程施工。
来源：华龙网、上游新闻
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