11月20日，湛江机场高速公路二期工程沥青上面层试验段总结完成，项目全面进入沥青路面上面层摊铺阶段，为项目2024年年底全线建成通车奠定了基础。
试验段位于K3+250~K3+900右幅，全长约650米，经检测，试验段各项技术指标均满足相关技术规范和设计要求。
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湛江机场高速路面沥青上面层采用4厘米厚的SMA-13沥青混合料，其具有抗车辙能力强、抗滑性能好、耐久性优良等优点。
为了确保路面施工质量，项目严格把控各项施工流程和工艺，采用“智能压实监控系统”“拌和站数据监控系统”进行实时监控，通过信息化管理，进一步规范流程、提高管理效能、降低管理成本，整体提升路面工程质量。
今年5月以来，项目以劳动竞赛为抓手，细化各项节点目标，高效有序推进项目建设。目前二期工程路基工程已全部完成，桥涵工程完成约99%，路面工程完成约99%，机电、交安、房建等各项工程稳步推进中。湛江机场高速是广东省重点工程项目，起点连接湛江市调顺大桥、途经吴川市塘缀镇、终于湛江吴川机场航站楼前机场环路，项目全长约25公里，设计时速120公里，分一、二期建设。其中一期工程长约18公里，已于2023年12月28日建成通车，二期工程长约7公里，项目计划2024年全线建成通车。项目是粤西路网与湛江吴川国际机场想连通的“枢纽”性高速，目前已实现与汕湛高速、南三岛大桥、沈海高速、吴川支线等多条道路干线的连通。湛江机场高速全线开通后，高速路网连通空港的立体交通网络将更加完善，对加强湛江市主城区与机场及空港经济区间的快捷联系具有重要作用。届时，湛江机场高速将实现与湛江调顺大桥的连通，从湛江市区前往粤西国际空港将节省约20分钟车程。来源：湛江机场高速、大粤南道
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