10月22日上午，比亚迪仰望汽车销售事业部总经理胡晓庆通过微博公布了仰望U9在纽北赛道的最新测试结果。在昨日的测试中，仰望U9遭遇爆胎事故，导致赛道检查并暂时中止了测试。
中国性能超跑在世界顶级赛道的首次尝试，虽然受到天气和意外情况的影响，测试时间受限，未能完全展现车辆性能极限。工程团队计划在11月初再次进行包场测试，以继续验证技术方案，并期待取得更佳成绩。
昨天，天微微亮，仰望汽车纽北前线队伍就已经严阵以待，德国当地时间8:20分，就有4台U9在P房点检完毕。
今年8月，仰望汽车宣布，仰望U9自产品立项以来，便将纽北赛道作为目标，在国内多个顶级赛道进行了测试调校。今年年初，仰望U9车队抵达纽北赛道，并在长达6个月的驻场测试期间，完成了70多个弯角的针对性优化、30多个典型路段的性能提升，以及近150种技术方案的匹配测试。
纽博格林北环被称“全球最难测试场”，长 20.83 公里，以其险要的地理环境著称，具备大量地势起伏、弯道数量，是全球顶尖性能车的“终极试验场”。
小米SU7 Ultra为了征战纽北，雷布斯表示早在年初就已经包下了10月9日和10月10日两天的纽北赛道，然后，这两天的天公并不作美，一直下雨，等了一天，终究没有等来晴天，最终遗憾收场。
