西澳州长库克表示，在周二出台新的P牌车乘客限制措施后，可能还要进一步限制新司机驾驶大功率车辆。
Tom法案规定，自12月1日起，红色P牌司机的车内只能载一名乘客。
这一法案是在西澳少年Tom Saffioti和Nick Campo，分别于2021年和今年7月在不同的车祸中丧生后出台的。
如果乘客是直系亲属或出于工作目的，则可免于限制。
库克在接受采访时表示，将对大马力车辆实施进一步限制。
“直觉上，这是有道理的。”他说。
“例如，特斯拉或电动汽车的动力非常强劲，但其构造规格却非常低。”
“我们需要非常谨慎地对待这些事情，但就个人直觉而言，我喜欢这个想法，但我会征求专家的意见。”
澳大利亚的一些州已经制定了类似的法律，例如新州规定，临时驾照持有者不得驾驶大功率车辆。
新州对“大功率车辆”的定义是基于其重量与发动机功率的比率。
库克还表示支持西南部拟议的限速措施。
据报道，为期三年的安全速度试验计划降低Shire of Augusta Margaret River和City of Busselton里，1800多条道路的限速。
公众意见征询已于周一结束，议会将于12月投票决定是否启动试验。
“限速总是会引发争论和很多不同的意见。”库克说。
“我很高兴他们正在进行这项特别的试验，这对我们的道路安全计划非常重要。”
库克说，除了对道路进行结构性安全改进外，驾驶员行为在提高道路安全性方面也发挥着重要作用。
最近几周，西澳道路上接连发生多起事故，因此对P牌的限制也越来越多。
10月29日，一名17岁的Kardinya男子在珀斯机场附近的Tonkin Highway上涉嫌超速行驶94公里，随后被警方起诉。
一天后，一名18岁的Wanneroo男子被指控鲁莽驾驶，据称他于10月30日在Osborne Park附近的Mitchell Freeway上驾驶一辆蓝色Subaru Impreza，时速达200公里。
11月1日，高速公路巡警在偏远城镇Meckering发现一辆Ford Falcon轿车在限速110 公里/小时的区域内以157 公里/小时的速度行驶，随后将其扣押。
据称，这辆车的驾驶者是一名19岁的临时驾照持有者。
素材来源：WAtoday
