12.4-12.5行业要闻:
☛ 宁波南滨建新汽车配件年产3000万件底盘零部件项目奠基盛典圆满落幕;
☛ 理士国际收购广东汤浅70%股权;
☛ 签约美多科技,龙蟠科技全国经销商将协力打造动力电池回收网络;
☛ 淅减荣获岚图汽车23-24年度研发创新奖;
☛ 两项新能源汽车维修国家标准发布!途虎养车参与制定;
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12.4-12.5行业要闻:
☛ 宁波南滨建新汽车配件年产3000万件底盘零部件项目奠基盛典圆满落幕;
☛ 理士国际收购广东汤浅70%股权;
☛ 签约美多科技,龙蟠科技全国经销商将协力打造动力电池回收网络;
☛ 淅减荣获岚图汽车23-24年度研发创新奖;
☛ 两项新能源汽车维修国家标准发布!途虎养车参与制定;
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宁波南滨建新汽车配件年产3000万件底盘零部件项目奠基盛典圆满落幕
近日,宁波南滨建新汽车配件有限公司年产3000万件汽车底盘零部件生产线工程项目开工奠基仪式于宁海县宁东新城23 - C 地块隆重举行。
图源:建新赵氏科技
建新表示,此次奠基仪式的成功举办,不仅彰显了建新对未来发展的坚定信念和不懈追求,也标志着建新在宁海三门湾地区的战略布局进一步得到巩固和深化。在未来的日子里,建新将不断推动产业升级和区域经济发展,为社会创造更多的价值。
宁德时代巧克力换电携手优信打造换电二手车交易体系
近日,宁德时代全资子公司时代电服与国内二手车行业头部品牌优信二手车签署换电项目合作协议。双方将共同探索商业及服务新模式,拓展换电市场和生态体系,打造一站式电池服务解决方案,为消费者带来“可租可售可回购、可换可充可升级”的全生命周期无忧服务。
此次合作是宁德时代巧克力换电生态体系的重要里程碑,成功打通了换电全生命周期交易链,实现从技术创新到服务创新,再到商业模式创新的全方位升级。这一创新不仅有效解决了新能源二手车交易中的评估、计价难题,还增强了各方信任,为消费者营造了一个更透明、安全的交易环境。同时,它还提高了换电网络覆盖率,为消费者带来更便捷、高效的补给体验,为新能源二手车市场实现模式创新、价值向上提供了新范本。
理士国际收购广东汤浅70%股权
11月30日,理士国际技术有限公司与广东汤浅蓄电池有限公司举行交割仪式,理士国际收购广东汤浅70%股权。理士国际执行董事兼首席投资官洪渝、广东汤浅总经理坂本誠紀等出席交割仪式。
广东汤浅蓄电池有限公司成立于1996年,是“GS-YUASA”(株式会社-杰士汤浅)在中国大陆地区授权经营汤浅NP、NPL、UXL等系列阀控式铅酸蓄电池的全资子公司。YUASA阀控式铅酸蓄电池,凝聚了GS-YUASA公司100多年专业电池生产经验的精华,以 “销售能够得到顾客信赖与满足的产品” 为质量方针,为广大客户提供可信赖的产品。
图源:理士国际
理士国际收购广东汤浅具有重大的意义。广东汤浅在数据中心,电力行业,UPS行业有较好声誉,相信未来广东汤浅在理士国际会与GS-YUASA的共同支持下有更加美好的未来!
签约美多科技,龙蟠科技全国经销商将协力打造动力电池回收网络
近日,国内新锐动力电池回收企业山东美多科技有限公司2.5万吨锂电池回收项目满产仪式在山东鄄城隆重举行。仪式现场,龙蟠润滑油、可兰素、迪克化学等龙蟠科技旗下企业与美多科技共同签订合作协议,双方将携手打造动力电池回收网络,在全国建设超10000家动力电池回收网点,第一步将首先选择山东市场进行试点。这一多方跨界合作,将有效整合汽车后市场多领域资源,助力传统汽车后市场终端门店实现深度转型,并加速推动动力电池回收行业的规范化和规模化发展。
图源:龙蟠科技
淅减荣获岚图汽车23-24年度研发创新奖
12月3日,以“领航链动 共创共赢”为主题的2024年度岚图合作伙伴大会在武汉隆重召开。淅减参与此次大会并荣获23-24年度研发创新奖,这是岚图汽车对于淅减在供岚图的ADS减振器及电控系统以及FAS全主动悬架的高度认可与肯定。
据悉,淅减在2021年与岚图汽车开展合作,目前与岚图汽车合作的车型为梦想家,追光等,在供的梦想家车型ADS减振器以及控制系统是淅减第一个形成量产的ADS减振器项目。后续淅减将不断加大研发投入,加深与岚图汽车的项目合作,全力支持岚图汽车战略目标的实现!
两项新能源汽车维修国家标准发布!途虎养车参与制定
为加快完善新能源汽车维修标准体系、支撑新能源汽车推广应用、保障车主用车安全,《新能源汽车维修维护技术要求》国家标准、《动力蓄电池维修竣工出厂技术条件》国家标准于近日发布,并将分别在2025年1月1日、3月1日正式实施。
据介绍,《新能源汽车维修维护技术要求》为国内首部新能源汽车维修维护领域国家标准,由交通运输部牵头,途虎养车联合中国汽研、特斯拉、蔚来等科研院所、整车厂制定。《动力蓄电池维修竣工出厂技术条件》同样由交通运输部牵头,是首部动力蓄电池维修作业相关国家标准,途虎养车与中汽中心、宁德时代、亿纬锂能等科研院所、电池厂商共同制定。
京东汽车引领汽车漆面膜市场新标准,推动行业服务升级
近日,在中国汽车维修行业协会技术和标准化委员会(技标委)的主办下,《汽车漆面膜施工规范》团体标准征求意见稿(草案)专家审查会议在北京成功召开。京东汽车作为主要起草单位,深度参与了这一行业标准的制定,展现了其在汽车贴膜领域的引领地位和对提升消费者服务体验的标准承诺。
图源:京东养车直通车
本次会议汇聚了行业内众多顶尖专家和技术人才,共同审查和讨论了《汽车漆面膜施工规范》草案。京东汽车贴膜全渠道业务部技术负责人详细介绍了标准编制说明及草案内容。经过专家组的严格审查,一致认为该标准充分考虑了汽车漆面膜产品技术状况和贴膜企业实际施工工艺流程,符合行业实际情况。标准从施工基本要求、施工步骤及要求、施工验收要求、施工交付要求等方面进行了全面规定,定位清晰,结构完整,符合GB/T 1.1的编写规定。
京东汽车不仅参与了标准的制定,更着眼于未来贴膜市场的健康发展,彰显了京东汽车在汽车漆面膜领域的技术实力和对行业标准制定的积极贡献。据悉,随着标准的发布,京东汽车也将与中国汽车维修行业协会紧密合作,共同开展漆面膜技术的专业培训项目。该项目将依据新标准,对行业内贴膜技师进行专业技能和素质的提升培训,并进行技能等级认证,推动汽车漆面膜施工技术的规范化、标准化发展。
新康众与博世智能出行售后全面深化合作!
上海法兰克福汽配展首日,新康众与博世智能出行售后于2.1号馆博世展位如期举行全面深化合作仪式。
博世智能出行售后与新康众在二十多年深厚合作伙伴关系基础上,达成全面深化合作,将主要聚焦三大方向,同心同向,充分发挥博世产品以及数字化解决方案积淀,以及新康众作为汽车后市场一体化专业服务商的行业优势,共建行业新生态,服务好每一位客户。
首先,除了现有的蓄电池和制动液以外,双方将进一步扩充定制化产品阵容,为广大维修站带来更多、更好、更有竞争力的产品;其次继续协同配合持续提升康众前置仓的博世产品服务能力,为广大维修站提供更好的供应链服务,并积极融合、共建双方的核心维修站项目;最后,将持续加强双方数字化平台的对接合作,围绕供应链、维修站、技师和消费者,充分挖掘大数据的业务潜力,创新更多合作项目,更精细、更高效地联合运营,共同探索业务发展的数字化未来。
瑞士汽配巨头Feintool拟关闭德国工厂 裁员多达200人
瑞士汽车零部件供应商法因图尔(Feintool)周二表示,由于电动汽车需求疲软以及向可再生能源转型的不确定性,该公司将关闭其在德国的一个工厂,并裁员多达200人。法因图尔计划对电机转子和定子的生产进行重组,并表示将关闭位于斯图加特附近萨克森海姆的无利可图的工厂,将大部分生产转移到匈牙利的托克德工厂。法因图尔表示,这些变动将与工人代表协商,将保留萨克森海姆和魏欣根目前450个工作岗位中的250个左右。
比亚迪公布车辆开门防碰撞专利
天眼查知识产权信息显示,12月3日,比亚迪股份有限公司申请的“车辆开门防碰撞方法、装置、介质、电子设备及车辆”专利公布。摘要显示,本公开涉及一种车辆开门防碰撞方法、装置、介质、电子设备及车辆,所述方法包括:获取目标车辆和周围车辆的行驶参数;根据所述行驶参数,确定当前时刻所述目标车辆的开门区域;根据所述行驶参数,确定每一所述周围车辆对应的预测行驶区域;根据所述目标车辆的开门区域和所述周围车辆对应的预测行驶区域,对所述目标车辆进行提示。由此,可以提高车辆开门防碰撞预警的准确性,并且能够一定程度上降低碰撞风险的错误率和漏报率,保证目标车辆的开门安全。
长城汽车等在南京成立半导体公司 注册资本1217万
天眼查App显示,近日,南京紫荆半导体有限公司成立,法定代表人为曹常锋,注册资本约1217万人民币,经营范围含新材料技术推广服务、计算机软硬件及辅助设备批发、信息系统集成服务、信息技术咨询服务、集成电路设计、集成电路芯片及产品销售、集成电路芯片设计及服务等。股东信息显示,该公司由长城汽车(601633)旗下天津长城投资有限公司以及曹常锋、南京苏冀鑫企业管理合伙企业(有限合伙)、捷飞科半导体(上海)有限公司共同持股。
赛力斯申请黑玄甲商标
天眼查知识产权信息显示,赛力斯集团股份有限公司申请注册“黑玄甲”“赛力斯黑玄甲”“银玄甲”商标,国际分类均为科学仪器,当前商标状态均为等待实质审查。赛力斯集团股份有限公司成立于2007年5月,法定代表人为张正萍,注册资本约14.97亿人民币,由重庆小康控股有限公司、东风汽车集团有限公司、重庆渝安汽车工业有限公司等共同持股。
中保协提示:“机动车辆安全统筹业务”不是保险业务,经营者失信风险大
12月3日,中国保险行业协会(下称中保协)发布风险提示称,近期,多地投诉反映,社会上一些非保险公司销售机动车辆安全统筹服务产品及开展类似业务(下称机动车辆安全统筹业务)。对此,中保协提示称,“机动车辆安全统筹业务”不受《中华人民共和国保险法》的保护。保险业属于特许经营行业,“机动车辆安全统筹业务”不是保险业务,经营此类业务的公司未依法取得保险业务经营许可。此类以“XX统筹”“XX互助”“XX联盟”为名与车主所签订的安全统筹业务合同不是保险合同,相关权益无法依据《中华人民共和国保险法》得到保障。
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