10月9日，一列运用BX70B长大型平板车搭载20个集装箱、60套汽车零配件的“铁海联运”班列从柳州雒容顺利发车，前往深圳蛇口港码头登船运往印尼。这是中铁特货南宁分公司组织开行的首趟汽车零配件“铁海联运”班列，助力中国制造出海远航。
“海铁联运”对物流时效要求极高，中铁特货南宁分公司以报关日期作为基准点，运用“甘特图”倒排运输计划，明确作业时效指向，建立与客户、与港口等“三方+”沟通协调机制，充分研判装卸、运输、配送、交付等各环节难点、堵点和风险点，积极联系海运箱源、调配BX70B板车、协调货场装卸、做好两端短驳运输、组织车辆挂运、空箱回运等等，抓好运输各环节安全卡控，全力提升铁路特货运输效率和服务质量。
据了解，本次“铁海联运”班列采用电子信息化方式整合物流链资源，实现物流过程电子下单、制票、追踪、交付、报关等一系列操作，物流时效得到大幅提升。
近年来，得益于国家高水平对外开放政策和“一带一路”政策支持，国内企业纷纷向“海”而行，寻求新的业务增长点。中铁特货南宁分公司不断适应市场新变化，坚持以服务国家发展战略、服务人民生活为己任，立足管内开发货源，强化服务品质营销，为保障客户物流供应链的稳定提供了强有力支撑。
下一步，中铁特货南宁分公司将不断提升信息化管理和服务水平，积极探索多式联运业务和物流总包新模式，为客户提供更加优质的物流产品。
供稿：中铁特货南宁分公司
文字：李立航 王雷
统筹：梅石
编辑：齐美华
