欧盟表决通过了对中国电动汽车征收反补贴税!
同意对产自中国的进口电动车加征最高35.3%反补贴税至少五年,这个附加关税将在现有的10%关税基础上征收,从10月31日起开始。
我们先来看最终票数池。
在本次投票中,投出反对票的五个国家分别为:德国、匈牙利、马耳他、斯洛文尼亚和斯洛伐克。投出赞成票的国家分别有:法国、意大利、荷兰、丹麦、爱尔兰、波兰、爱沙尼亚、立陶宛、拉脱维亚和保加利亚。弃权票则有:瑞典、西班牙、葡萄牙、比利时、捷克、希腊、芬兰、克罗地亚、塞浦路斯、卢森堡、奥地利和罗马尼亚。如果想推翻此次的投票结果,需要再次投票,并且得有15个国家投票反对,并且这些国家代表的人口至少占欧盟人口数量的65%。
欧盟乘用车正常关税税率为10%,中国电动车出口到欧盟,需要被加征7.8%到35.3%的反补贴税。特斯拉(中国制造版)10%+7.8%,合计17.8%;比亚迪:17.0%(此前为17.4%)+10%=27%吉利:18.8%(此前为20%)+10%=28.8%上汽集团:35.3%(此前为38.1%)+10%=45.3%
其他合作公司:21.3%(此前为20.8%)+10%=31.3%其他所有非合作公司:35.3%(此前为37.6%)+10%=45.3%另外据爆料称,中方在投票前曾建议3万欧元(3.29万美元)的最低价格出售中国产进口电动汽车。其实意思就是我们电车出口到欧盟会涨价,不会低价出。但欧盟拒绝了,因为它觉得3万欧元还是太低了,中国电动汽车的国内平均零售价约为3.2万欧元,而在欧洲这一价格约为6.6万欧元。
欧盟电动汽车关税案表决通过四天后,商务部宣布对产自欧盟的白兰地实施临时反倾销措施,法国烈酒生产商股价遭受重创。哦吼!中国是法国干邑行业的第二大出口市场,仅次于美国,2023年对华出口了6150万瓶白兰地。著名的轩尼诗、人头马君度都法国的,咱“礼尚往来”!根据中国有关法律法规并遵循世贸组织规则,10月8日,中方依法决定对原产于欧盟的进口相关白兰地实施临时反倾销措施。关于对自欧盟进口的相关猪肉及猪副产品、乳制品等发起的反倾销、反补贴调查,目前中方正在依法开展调查,将充分保障各利害关系方权利,并根据调查结果作出客观公正裁决。
同时,中方正在研究提高进口大排量燃油车关税等措施。中方将采取一切必要措施,坚定维护中国产业和企业正当权益。欧洲主要汽车制造商大众、宝马、梅赛德斯-奔驰等也表示,对华电动汽车加征关税是“错误做法”,是对欧洲汽车工业的“致命信号”。
反补贴关税会长远地削弱一个行业的竞争力。自由贸易和公平竞争将给各方带来繁荣、增长和创新。因此,我们认为欧盟委员会拟定的征收反补贴关税是一个错误,这可能会导致深远的负面结果。
共同目标必须是防止任何保护性关税,从而避免贸易冲突。欧盟应考虑调整对中国电动汽车加征关税计划,以允许中企在欧洲投资。
欧盟对中国电动汽车征收额外关税的做法完全行不通,会限制对欧洲消费者的电动汽车供应,从而延缓欧洲交通行业的低碳发展进程。
现在欧洲关税猛涨,再加上此前美国决定将对华进口电动车关税提高到近100%,中国电动汽车还能出口到哪儿?2024年1-8月新能源汽车出口总量的前10国家:比利时170876辆、巴西136112辆、英国88933辆、泰国81546辆、菲律宾69987辆、墨西哥61647辆、印度53738辆、澳大利亚51843辆、阿联酋47716辆、德国41105辆。2024上半年,我国新能源汽车销量完成494.4万辆,截止到今年6月底,国产新能源汽车累计产销量超过了3000万辆。部分图片资料来源:
央视新闻、公众号崔东树
界面新闻:欧盟对华电动汽车加税提议通过后,中方反制措施来了!
参考消息:对华加税,奔驰、宝马和大众反对!
过于优秀就会招人恨