“洋子”在日语中是阳光的意思，表达了对阳光普照下平安航行的愿望。该登陆支援舰长约120米，吃水约4米，标准排水量约3500吨。它将有大约40名船员。其运输能力为一千几百吨，可运载数十辆汽车或数十个20英尺集装箱。它可以达到至少15节（约28.8公里/小时）的最高速度。建设成本约为54亿日元（3570万美元）。
车辆和补给品等通过该登陆支援舰右舷的侧坡道装卸。它可以配备12.7毫米重机枪。
最近的这次下水是在内海造船株式会社按程序为JGSDF订购的第一艘登陆艇（LCU）启动下水一个月后进行的。该登陆艇被命名为“日本晴”号（Nihonbare，三角旗编号4151），长约80米，吃水约3米，标准排水量约2400吨。
与私人渡轮一样，“洋子”号在船体前后配备了称为“坡道”的可伸缩坡道，使其能够自行驾驶从码头装卸车辆和其他物品。它不具备之前推出的“日本晴”号的搁浅能力。
“日本晴”号可以在码头或沙地上停靠和卸载车辆和补给品，并直接从船头坡道装卸车辆和补给品。但相反，“洋子”号能够运载更多的车辆、集装箱和设备。
日本目前正在加强其运输能力，以部署部队并向前线基地运输燃料、弹药、补给和车辆，尤其是在该国西南部的南西岛链。该岛链从鹿儿岛到冲绳，全长约1200公里，向西南延伸到台湾。该岛链包括有争议的钓鱼岛，这些岛屿由日本控制，但中国声称拥有主权。
西南群岛位于所谓的第一岛链上，面向中国的最前线。为此，日本防卫省计划成立一个新的自卫队海上运输小组（暂定名称）。这是陆上、海上和空中自卫队的联合部队，将于2025年3月在日本海上自卫队吴基地成立。据日本防卫省称，该部队的初始成员人数约为100人。
到2028年3月底，该部队将部署10艘运输船。特别是将有4艘与“日本晴”号同类型的LCU船、2艘与“洋子”号同类型的LSV船和4艘机动支援船（MSV）。
“日本晴”号和“洋子”号将于2025年3月部署在吴基地。
日本陆上自卫队在社交媒体X上发帖称：“LSV是运送部队和补给品的船只，与上个月推出的LCU相比，它是更大的船只。 获得LSV将使西南岛屿等地区的部队和补给品能够迅速可靠地运输，并将有助于加强岛屿防御。”
