在当今各类汽车展上,人们除了对那一款款靓丽的新车目不暇接之外,面容娇好、身材婀娜的汽车模特,也吸引着众多参观者的眼球。
这些车模们通过肢体造型,演绎着各类汽车不同的内涵和气质。
当我们追忆车模历史会发现,1391年,model(模特或麻豆)一词出现在法国;1845年,世界上出现第一个女模特。
1886年,德国人卡尔·本茨和戴姆勒发明了汽车以后,模特便不知不觉地和汽车联系在一起。
在汽车方兴未艾的年代,那时候的车展模特们以向观众们普及汽车知识,展示汽车功能为主。
1929年英国某车展,由模特展示当时最先进的露营车,表示里面的床可以折叠。
从这些老照片上我们可以看出,当时的车展麻豆虽然打扮得很时髦,但穿着相对保守,姿势也不外乎伸手轻扶车门,或坐在驾驶舱内,看上去特别的庄重及优雅。
50年代过后,百废待兴的世界迸发出前所未有的动力与热情。
无限生机与欢欣鼓舞的情绪,同样影响到各大车展。
一句话解释:性感的女模特成为经销商们招揽顾客的法宝。
她们开始露大长腿,穿着当时最流行的服饰、烫着最炫酷的发型,甚至以各种姿势或坐、或躺,向人们展示当时最先进的车型。
就连"睡美人"也出现在车展上,夺人眼球。
坐在汽车引擎盖上的性感女模。
老照片中的性感车模。
从车型判断,这辆捷豹应该有多年头了,美女的丝袜确实不错啊!
性感车模站在敞篷车中。
坐在跑车上的性感车模。
老照片中的性感车模,照片的像素不太高,不然做手机壁纸妥妥的。
身着豹纹装的性感车模。
优雅的女车模。
老照片中的性感车模,虽然照片都已发黄,但是依然难掩车模们的性感!
自行车的也算哈!
1965年,美国底特律车展,车模们打扮成花花公子兔女郎的形象。
1961年,美国底特律车展用"泳装选美"的噱头吸引观众。女孩手中拿着"擦车小姐"的牌子。
上世纪的日本车模,会选择用和服来展示本国文化。
这些车模们通过肢体造型,演绎着各类汽车不同的内涵和气质。
优雅的女车模。
还有这样半透明的。