▲ 图据中国核动力研究设计院
ATF耐事故燃料
是针对燃料元件抵御严重事故能力而提出的一种革新型燃料技术，能够有效提升核燃料及反应堆的安全性。中核集团面向世界核燃料技术发展科技前沿，致力于加快ATF技术的工程应用目标，制定了Cr涂层包壳技术与自主燃料组件技术融合的发展路线。本次完成全周期服役运行的Cr涂层包壳耐事故燃料组件，能够显著提升包壳抗高温氧化性能，有效降低失水事故下氢气生成量，并且明显增强燃料组件抗腐蚀、抗磨蚀性能，可应用于华龙一号、玲龙一号、M310等核电机型。
▲ 图据中国核动力研究设计院
核动力院与中国核电、中国原子能公司紧密围绕核燃料产业高质量发展，持续加强关键技术联合攻关，牢固树立“协同增强整体功能”的基本理念，持续推动产研协同，联合中核建中、福清核电等单位共同承研，先后攻克了ATF燃料特征化组件设计技术、涂层包壳工艺技术、涂层包壳堆外试验技术等。在各个循环运行结束后均开展了燃料组件池边检查，结果显示Cr涂层包壳和ATF特征化组件均表现出了优异的堆内性能，为支撑后续ATF先导组件入堆运行考验奠定了技术基础。
编辑丨郑雪婷
审核丨孙健涵 郭雪
来源丨中国核动力研究设计院
