今天刷到一个短视频，看得我是心惊肉跳，现在的司机胆子是真大，什么车什么货都敢装，不得不服！
一辆面包车右侧装着几面玻璃，靠两根绑带和一个架子固定在车身，就这样高速行驶在马路上。从视频里看，车辆明显偏向右边，重心不稳，看着十分危险。
据司机描述，是因为看到短视频平台很多人都这样干，所以效仿了下，这么危险的行为也敢模仿，心是真大。
要知道，玻璃本身就是易碎品，就这样裸露在外面，稍有不慎，玻璃爆炸或者碎裂，如果再碰到人，后果不堪设想，财产安全、人身安全都会受到巨大的威胁。
这位司机用违反常规的方式去运输玻璃，大大提高了风险。但是拉玻璃本身就是个技术活，即使做好了保护措施，也可能会产生损失。
因为技术难度高，破损率高，所以拉玻璃的运费相应也更高一些，但是很多货车司机也不敢为了一点高运费去运输玻璃。
如果路上看到拉玻璃的，很多司机还会调侃几句：这是新人还是狠人，居然敢玩玻璃。
也有很多货车司机分享自己拉玻璃的惨痛经历。
1、拉过玻璃，第二趟碎了一架，赔了6000，并且从此名声臭了，没人再找我拉过玻璃。
2、我拉玻璃，一个急刹，破了2包，损失30000多
3、刚开始开车我认为拉玻璃不怕淋，直到有一次我看见被雨淋过的玻璃才知道被雨淋的玻璃跟废了差不多
而且玻璃不在货损保险范围内，如果产生损失了也只能自己承担，所以很多拉玻璃的都会提前和货主说好，正常范围内的破损不赔，双方协商一致再出发。
虽说风险高，但是只要在装货和运输的时候做好万全的准备，记住这些玻璃运输的注意事项，也可以安全抵达。
装货时，车体必须保持平整，不能有高低不平，车厢底部要用特制的a字架当做支撑护角，并且用泡沫板进行防护，切记角不能拉得太紧，太紧的话，反而也容易碎。
玻璃一定要立着装，立着比平放更安全，稍微向里倾斜，这样路上不会往外倒。用的绑绳也比一般的绳子更宽、更贵，起到更好的保护作用。
还有个大部分司机不知道的常识，玻璃怕雨，如果遇到下雨天，一定要提前盖好雨布，雨布必须厚一点，质量好一点，也可以在雨布上面再加一层塑料布。
现在已经是冬季了，如果有货车司机拉玻璃，也要注意，不能拉刚出厂的玻璃。刚出厂的玻璃温度高，室外温度低，热胀冷缩，玻璃很容易裂开碎掉。
玻璃全部装车后，记得检查下是不是每片玻璃都是完好的，有没有破损，避免还没出发就承担了损失。
在路上运输时，尽量保持匀速行驶，不能过快，最忌讳急刹车，需要司机有充足的耐心。
运费很重要，但安全大过天，运输玻璃时要把安全放在第一位，如果不是有经验的司机，最好是不要轻易尝试哦。
