2024年11月15日10时20分
随着X8083次中欧班列
（重庆—杜伊斯堡）
从重庆团结村站开出
中欧班列累计开行突破10万列
发送货物超1100万标箱
货值超4200亿美元
保持安全稳定畅通运行
标志着中欧班列高质量发展取得新成效
从2016年统一品牌至2023年，中欧班列年开行数量由1702列增加到超1.7万列，增长近10倍。开行万列所需时间由开行之初的90个月缩短为现在的6个月。今年3月以来已连续8个月单月开行数量超过1600列。
随着通道网络不断扩充，由单一线路变成“一张网”，中欧班列服务网络基本覆盖亚欧全境。
中欧班列累计开行突破10万列。中国铁路成都局集团有限公司供图
国内，通道能力持续提升，推进郑州、重庆、成都、西安、乌鲁木齐中欧班列集结中心示范工程建设，为中欧班列高质量开行提供了基础设施保障。目前铁路部门在国内已铺画时速120公里图定中欧班列运行线93条，联通中国境内125个城市。
境外，中欧班列不仅连通了中国与西欧及沿线国家，在东方，通过海铁联运、中老铁路等连通了韩国、日本等东亚国家，越南、泰国等东南亚国家；在西方，通过波罗的海、黑海、地中海海铁联运，莱茵河铁水联运等方式联通了英国、北欧各国以及罗马尼亚、意大利等黑海、地中海沿岸各国。目前，中欧班列已通达欧洲25个国家227个城市以及11个亚洲国家超过100个城市。
中欧班列。中国铁路成都局集团有限公司供图
中欧班列的快速发展，搭建了沿线经贸合作新平台，有力带动了我国内陆城市的对外开放，一些不靠海不沿边的城市依托中欧班列，逐步发展成为对外开放新高地。
同时，也让更多电子产品、家电、新能源汽车等“中国制造”以更快速度、更优价格到达欧洲，让欧洲消费者得到了更多实惠，同时为欧洲生产商和贸易商进入中国市场开辟了贸易新通道。
目前，中欧班列回程、去程比例超过84%，实现每周“去7回6”，双向开行基本均衡。货物品类已增至53大类5万余种，年运输货值由2016年80亿美元增长到2023年的567亿美元，今年以来运输货值已达580亿美元。
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中欧班列（渝新欧）大事记
2011年3月19日，渝新欧国际铁路联运班列首次全程运行，标志着首趟中欧班列在重庆诞生。（渝新欧公司提供）
2013年3月18日13点，“渝新欧”首趟回程试验班列开进团结村中心站堆货场。记者 罗斌 摄
2015年7月16日，首趟“渝新欧”后谷咖啡国际货运专列从重庆团结村中心站开出，驶向德国杜伊斯堡。记者 张锦辉 摄
2015年9月15日，在位于沙坪坝区的重庆西部物流园，运往俄罗斯的汽摩产品作为渝新欧首批跨境电商出口货物装箱待发。记者 张锦辉 摄
2015年12月29日，重庆市西部物流园铁路口岸，“渝新欧”铁路国际班列丹麦首批婴儿食品回程，新品抵渝开箱，海关人员正在现场进行质检。记者 谢智强 摄
2016年6月8日，沙坪坝团结村铁路口岸，中欧班列出发，前往欧洲。记者 崔力 摄
2016年6月13日，中欧铁路渝新欧班列（下称“渝新欧”）首趟平行进口汽车专列在西永团结村中心站正式开箱。记者 苏思 摄
2017年4月23日下午6：20，“渝新欧”列车缓缓驶出沙坪坝区西部物流园兴隆场编组站，一路西行，驶向欧洲腹地。记者 张锦辉 摄
2017年9月26日，在重庆两路寸滩保税港区空港功能区，中欧班列（重庆）首趟跨境电商专列集装箱在此陆续开箱。记者 张锦辉 摄
2017年12月28日上午11点，一列满载货物的中欧班列（重庆）首次从重庆果园港铁路专用线缓缓驶出，开往德国杜伊斯堡。记者 张锦辉 摄
2018年1月23日，重庆至宁波（渝甬）沿江铁海联运国际班列在团结村中心站首发。记者 谢智强 摄
2018年6月28日，上午10点，第2000班中欧班列（重庆），从沙坪坝团结村中心站驶出。记者 齐岚森 摄
2019年5月16日，中欧班列（重庆）上合组织国家专列抵达重庆团结村中心站。记者 魏中元 摄
2020年3月27日，沙坪坝区团结村铁路口岸，中欧班列（成渝）缓缓驶出，开往德国杜伊斯堡。至此，成渝两地的中欧班列，合计开行数量突破10000班。记者 张锦辉 摄
2020年4月3日，在位于沙坪坝区的团结村中心站，全国首趟中欧班列（渝新欧）“中国邮政号”专列从这里出发前往立陶宛。记者 张锦辉 摄
2020年11月17日，重庆国际物流枢纽园，中欧班列共建国家执法安全合作会商会纪念号列车，在多国嘉宾见证下缓缓驶出站台。记者 崔力 摄
2021年1月1日，重庆团结村中心站，重庆、成都两地同时发出2021年中欧班列（成渝）号第一趟列车。首席记者 龙帆 摄
2021年3月19日，重庆团结村车站，伴随着长鸣的汽笛，一趟满载着电子产品、机械零件、日用百货等物品的中欧班列（渝新欧）十周年纪念专列驶出车站，发往德国杜伊斯堡。记者 崔力 摄
2022年6月23日，中铁联集重庆中心站，中欧班列（渝新欧）第10000列纪念专列整装待发。记者 谢智强 摄
2022年6月30日，重庆团结村中心站，满载着电子产品、机械零件、日用百货等货物的中欧班列（成渝）等待发车。记者 张锦辉 摄
2022年7月11日，中欧班列（渝新欧）第10000列重箱折列顺利运抵杜伊斯堡。（渝新欧公司提供）
2023年4月24日下午，中欧班列（渝新欧）首趟重庆江津出口班列成功开行。受访者供图
2023年6月7日，一列国际铁路班列从重庆团结村中心站缓缓驶出。截至目前，重庆市国际铁路班列累计开行超2.2万列、集装箱超150万标箱，居全国第一。记者 张锦辉 摄
2023年11月3日，德国北威州首府杜塞尔多夫诺伊斯港，两台巨大龙门吊在轨道上不停来往，将多式联运场站的集装箱，准确抓放到停靠在场站的中欧班列上。首席记者 龙帆 摄
2024年3月29日，重庆沙坪坝区团结村中心站，一列满载电子产品、机械零件、日用百货等货物的中欧班列即将驶出，到兴隆场车站编组后，驶向上万公里外的德国杜伊斯堡。记者 张锦辉 摄
2024年8月20日上午，首趟满载货物的“渝深港图定班列”从重庆团结村站发出。记者 崔力 摄
2024年11月11日，重庆兴隆场编组站，南来北往的国际、国内货物列车在这里重新排列组合，驶向世界各地。首席记者 龙帆 摄
2024年11月15日，重庆团结村中心站，中欧班列第10万班列车整装待发。记者 张锦辉 摄
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来源：重庆发布 重庆日报
文字：刘敏
编辑：钱薇薇
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