这一方案的印发,不仅为广州的自动驾驶产业发展提供了政策支持,也为整个无人驾驶板块在二级市场的表现带来了新的预期。
作者 | 于晓明
执业证书编号:A0680622030012
通过本公众号发布的观点和信息仅供陕西巨丰投资资讯有限责任公司(下称“巨丰投顾”)客户中符合《证券期货投资者适当性管理办法》规定的特定客户参考。因本公众号暂时无法设置访问限制,若您并非巨丰投顾客户,为控制投资风险,请您取消关注,请勿订阅、接收或使用本公众号中的任何信息。对由此给您造成的不便表示诚挚歉意,感谢您的理解与配合!
11月22日A股收盘后,广州印发《在不同混行环境下开展智能网联汽车(自动驾驶)应用示范运营的工作方案(第二版)》,无人驾驶板块迎来利好消息。这一方案的印发,不仅为广州的自动驾驶产业发展提供了政策支持,也为整个无人驾驶板块在二级市场的表现带来了新的预期。
根据工作方案,广州市将在车联网先导区建设工作领导小组架构下,设立专项工作组,负责审定混行试点总体方案,包括应用示范运营项目管理规范、运营范围选定、运营主体审核以及监管机制建设等。同时,明确了应用示范运营场景,涵盖载人、载物及其他场景,如城市智能环卫、快递等,且运营主体需满足一定的准入条件,如在国内外有较长时间和里程的测试经验,具备整车生产制造资质和研发能力的企业可适当放宽条件。
近期,广州自动驾驶领域企业在资本市场动作频频。10月25日,文远知行在美上市,上市首日股价大幅上涨,截至本周四收盘,市值已达50亿美元。小马智行也即将登陆纳斯达克,其2024年前三季度营收增长显著,自动驾驶出行、货运及技术授权等服务收入均实现同比大幅增长。这些企业的发展动态表明,广州在自动驾驶领域的创新能力和市场潜力正在逐步显现,也吸引了更多资本的关注。
从二级市场来看,9月中旬至11月11日,无人驾驶概念股涨幅明显,Wind无人驾驶指数涨幅接近55%,多只个股涨幅超过100%。然而,近期该板块有所调整,部分个股从高位回落。不过,多家券商仍看好无人驾驶板块的投资机会。甬兴证券认为,无人驾驶企业上市有望推动商业化落地,看好无人驾驶出租车率先商业化;华福证券表示高级别自动驾驶进入新发展阶段,行业即将迎来增长爆发期;开源证券指出,L4级Robotaxi功能和体验是自动驾驶核心,国内技术差距缩小,投资时点已到;国元证券则表示,若特斯拉相关车型通过审批,或将带动无人驾驶出租车发展及电子零部件需求。
对于投资者而言,自动驾驶相关零部件产业存在诸多投资机会。车载摄像头需求随自动驾驶等级提升而增加,带动CIS需求;汽车存储芯片价值占比将提升;无线充电模组有望替代部分直流充电桩;汽车架构转变将增加SoC用量需求;智能座舱市场规模增长,中国渗透率领先且差距扩大;汽车电气化加深带动PCB用量增加。
扫码回复“8-无人驾驶”领取资料。