“现在直接就能进站？”“闸机门就一直开着？是不是坏掉了？”最近几天，有不少乘客在地铁进站时，看着敞开的“大门”有点不知所措。
据悉，自今年11月16日起，上海地铁在全市范围内新增18座车站进行“闸机常开门”试点，为市民提供更便捷的出行体验。作为此次试点的站点之一，3号线漕溪路站成为徐汇区首批“体验”这一新模式的点位。“闸机常开门”模式下，乘客该如何进出站？又有哪些新的便利？跟着记者的镜头，一起去现场一探究竟。
地铁3号线漕溪路站位于徐汇区凯旋南路漕东支路路口，1、2、3号出入口分别通往凯旋南路、漕东支路以及漕溪北路路段。10点，记者来到站点，虽然不是工作日的通勤高峰期，但仍有不少乘客进出。
此次试点中，漕溪路站的两组进出站闸机已率先调整为“常开门”模式。乘客只需在安检口依次刷卡或扫码进站，无需等待闸门开闭，即可直接通行。
“此次‘闸机常开门’试点是为了提高车站的客流通行效率，特别是在早晚高峰时段，减少乘客在闸机处的等待时间。”地铁站相关工作人员表示，“扫码等待开门大概是2秒钟，现在相当于节省了这样的时间。”面对“新模式”提供的便利，在来往通行过程中，仍有一些年纪较大的市民表示疑惑，因为不熟悉“常开门”下的正确操作方式，他们往往被“拦截”。为此，车站内，地面贴有醒目的引导提示地贴，并有移动导向标识帮助乘客熟悉新的进出站流程。车站工作人员也在积极为乘客提供指引，确保大家能够顺利适应新的通行模式。
“闸机常开门”模式与传统闸机的常闭状态不同，它设定为车站闸机门在通常情况下保持开放。乘客只需刷卡或扫码，并确认闸机显示屏上出现“绿色通行”指示箭头后，即可顺畅通过。这一模式减少了乘客因等待闸机门开闭所耗费的时间，从而有效提升乘客流通的效率和连续性。
“闸机常开门”模式得到市民的一些积极反馈。“我觉得挺好的，出行效率高了很多。”有乘客表示，“以前高峰期排队等闸门开闭要等蛮久的，现在直接刷卡就能通过，方便多了。”
此外，需要提醒乘客注意的是，若闸机检测到无效车票或乘客未持票通过，其扇门会自动关闭以阻断通道，此时乘客应重新进行刷卡、扫码操作，或联系工作人员解决票务问题。在进出站的排队过程中，当前一位乘客通过后，后续乘客无需等待闸门完全关闭再操作，可直接刷卡或扫码进入。地铁方温馨提示，乘客在高峰时段需保持有序排队进出闸机，避免拥挤争抢，共同确保通行的高效顺畅。
据了解，自2024年4月20日起，上海地铁已在3号线张华浜站、4号线杨树浦路站、15号线吴中路站等3座车站率先试点“闸机常开门”模式。此次新增的18座试点车站，包括徐汇区的漕溪路站，进一步扩大了试点范围。未来，申通地铁集团将根据试点情况，逐步推广这一模式，为更多乘客提供便捷的出行体验。
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记者：张旺、肖乐鑫
编辑：叶芳芳
审校：韦丽
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