近日，备受瞩目的宝成铁路改造及新建青白江至金堂线项目迎来了重要进展。10月31日，《宝成铁路改造及新建青白江至金堂线工程勘察设计中标候选人公示》正式发布，中铁二院工程集团有限责任公司成为第一中标候选人。这意味着项目即将进入初步设计和施工图设计阶段，距离全面开工仅一步之遥。
该项目已被纳入国家发展改革委印发的《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》，旨在充分利用既有宝成铁路成都至青白江段的富余能力，实施公交化改造，并新建线路延伸至金堂县。这一举措不仅解决了青白江区和金堂县无城市轨道交通连接中心城区的问题，还将极大地提升区域交通便利性和经济发展潜力。
宝成铁路改造及新建青白江至金堂线项目总运营长度约为49公里，其中利用既有宝成线约24公里，改建既有宝成线上、下行共1.5公里，新建正线长度约24公里。全线将设置10座车站，包括利用既有车站1座（成都），新建9座（五福桥、天回镇车场、兴城大道、弥牟、成钢、川化、铁路港、城厢古城、金堂南）。
该项目的初步设计及施工图设计将严格按照国家、四川省和铁路行业的相关标准和要求进行，确保设计文件符合实际需要。设计工作将涵盖所有必要的调查、踏勘、资料收集、勘察及验收、测量、设计文件评审、三电及管线迁改方案编制等环节。最终的设计成果将包括详细的初步设计和施工图设计文件，并提供相应的概预算。
项目将实行全过程管理，从初步设计、施工图设计到施工配合，每一个环节都将精细化管理，确保工程质量和进度。在业主的指导下，项目团队还将负责各项专题研究和报批工作，办理工程的各项审批手续，确保项目顺利推进。
宝成铁路改造及新建青白江至金堂线项目的启动，标志着四川铁路建设进入了一个新的阶段。随着项目的推进，青白江区和金堂县的居民将享受到更加便捷的轨道交通服务，区域经济发展也将迎来新的机遇。我们期待着这条新线路早日通车，为沿线居民带来更多的福祉和发展机会。
让我们共同期待这一重大工程的顺利完成，迎接四川铁路发展的新篇章！
