济南跨黄“四桥”全部通车

文摘   2024-11-23 17:56   山东  

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  11月23日上午,济南黄河大桥主线、济南黄河齐鲁大桥同时通车运营。至此,济南市跨黄“四桥四隧”中的“四桥”全部实现通车,为济南打造黄河流域中心城市、山东半岛城市群龙头扬起再添新动能。
  作为连接起步区与老城区的南北向主干道,济南黄河大桥项目全长7.748公里,南接零点立交、二环东高架,北与国道104相接进入新旧动能转换起步区生态商务区。此次通车的为济南黄河大桥项目主线道路,采用公轨合建、公铁合建等方式,统筹考虑机动车、轨道交通、非机动车、行人通行需求。
  值得一提的是,该桥还预留了轨道交通7号线通道,是山东首条穿越黄河的轨道交通线路,同步实现从老桥单一交通方式到公轨两用通行能力升级。“原来的老黄河大桥机动车与非机动车混行,刮擦事故挺多,而且现在过桥车辆越来越多,双向两车道早就满足不了交通需求了。新建的黄河大桥不仅气派,通行能力还非常强。”通车当天,起步区大桥街道倪家村村民孙学雷早早就赶到了现场,见证这重要时刻。
  今天上午通车的还有济南西部城区的跨黄重要通道——济南黄河齐鲁大桥。该桥南起现状齐鲁大道与济齐路交叉口,向北跨越济广高速,于美里湖路前落地,全长6.742公里。大桥的通车,将在很大程度上缓解周边京台高速、建邦黄河大桥等通道的交通压力。
  今年11月8日,国务院批复《济南市国土空间总体规划(2021-2035年)》,明确了将济南新旧动能转换起步区纳入中心城区进行统一规划管理,黄河正式成为济南“城中河”。规划中,济南在市域183公里黄河上规划了跨黄通道34处,全市跨黄桥隧达到21处,其中起步区范围内达到11处。此次济南黄河大桥主线、济南黄河齐鲁大桥的开通运营,将进一步畅通两岸城区交通,为贯彻落实黄河重大国家战略,加快起步区新城建设和绿色低碳高质量发展以及打造城市综合交通体系提供坚强有力的交通支撑。

来源:爱济南客户端


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编辑:栾霖


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