东南亚地区，尤其是经济发展较为滞后的地区，存在着一些不为人知的非法产业。除了众所周知的毒品和武器贩卖外，性交易也在一定程度上成为了一些人的生活方式。
在缅甸这样经济相对落后的国家，性交易黑产尤为严重。从首都仰光和内比都，到偏远乡村的破旧道路旁，红灯区随处可见，且价格低廉，吸引了各种人群。
由于性交易在缅甸属于非法活动，因此在大城市中，这些黑产经营者通常会为其业务披上合法的外衣。例如，他们可能以按摩店、KTV陪唱或者酒店等形式来掩饰真实的业务。这种经营方式可以追溯到1995年，至今已经有一定的历史。
缅甸的娱乐行业中，某些从业者被当地居民冠以“蓝色情妇”或“鸡”的别称，这些称谓揭示了缅甸独特的文化融合现象。在这里，“蓝色”在西方文化中往往与情色相关联，而“鸡”则是性交易在国际语言中的通用隐喻。
开设一家涉及此类服务的KTV或宾馆，流程相对简单。首先，业者需以合法酒店的名义向当局申请并获取必要的营业执照和其他文件。随后，他们会与当地警察局的负责人进行沟通，明确表达即将开设的是何种类型的场所。
一旦酒店开始运营，便需定期向负责该地区的警察支付约100万缅元（约合1000美元）的保护费。这种费用确保了在警方计划突击检查时，他们能够提前得到通知。
考虑到缅甸公务员的平均月收入仅为30美元左右，这种交易对双方而言都是极为有利的。对于旅馆老板来说，如果没有自己的团队，他们每月可以赚取500到600美元；如果拥有自己的团队，则收入可能翻倍。相较于普通职业的收入高出数十倍的诱惑，是驱使他们投身这一行业的主要因素。
面向工薪消费的高级会所具有显著的收入提升潜力。高级KTV包房每小时收费5至10美元，吸引的主要是经济宽裕的顾客群体，他们对消费额度并不敏感，并且不时给予老板额外的小费。
若进一步追求高端体验，可以考虑举办酒吧时装秀。在仰光和曼德勒等城市，这种活动并不罕见，观众们可以在台下享用啤酒，同时欣赏穿着独特设计的服装的女子们从更衣室走向舞台中央。然而，缅甸电力供应的不稳定性可能会影响时装秀的持续时间。
警方的突击检查也是潜在的风险因素，一旦发生，基层警察和经营者往往无法及时做出反应，导致客户和从业者面临被捕的风险。
缅甸警方对非法性交易行为以罚款为主要处罚手段，金额在7万至10万缅元之间。由于价格较高，工薪阶层难以承受，因此一些经营者选择转移到监管较松的郊区。缅甸的郊区红灯区发达，从首都到边境小镇都有分布。然而，这种活动违反法律和道德规范，对社会和个人都有负面影响，应被坚决反对。
其实，缅甸郊外的红灯区分布情况并不逊色于城市中心，且主要集中在高速公路沿线。这一布局的形成，除了考虑安全性因素外，还受到缅甸独特地理条件的显著影响。
众所周知，在二战后期阶段，为了向我国提供持续的抗战支持，包括美国、英国、缅甸及印度等盟国协助我们在西南山区修建了一条关键的生命线通道。这条线路与驼峰航线一道，为撤退至西南地区的国军提供了重要的物资补给，最终促使日军在湘西地区遭受重大挫败。
尽管该道路作为中国抗战时期的生命线发挥了重要作用，但它同样也是修筑此路的民工以及华侨司机的丧命之路。这主要是因为缅甸与中国云南之间的山势极为险峻，道路异常难行，施工和通行均面临极大危险。
在多山地形的缅甸，这样的路况实际上已成为一种常态。自缅甸独立以来，其经济发展始终未能步入正轨，基础设施建设相对滞后。相较于中国在西南山区进行大规模开山凿石以平整道路的能力，缅甸仍然主要依赖于汽车盘山这种运输方式。那些曾经驾驶过山区道路的老司机会明白，这样的路况不仅危险而且单调乏味，精神需要持续高度紧张，很容易就会感到疲惫不堪。
缅甸，作为一个拥有数个河谷平原地带的国家，其交通状况虽非全然险恶，但亦存在不容忽视的问题。鉴于这些珍贵的河谷区域数量有限且分布狭长，它们自然而然地成为了城市发展与关键交通线路的必经之地。在高速公路系统尚未完善的情况下，这些区域频繁遭遇交通拥堵，给长途运输工作带来了诸多困扰。
对于长期奔波于路途中的司机而言，这样的交通环境无疑加剧了他们的疲劳与厌倦感。而在此背景下，一个独特的社会现象应运而生——公路旁的陪护服务。这一现象的产生，部分源于司机们寻求在单调乏味的长途行驶中增添一丝慰藉与变化的心理需求。
考虑到缅甸地处热带，白日气温高企，夜晚则成为货车司机更为青睐的行车时段。在这样的夜色中，司机们常会遇见手持电筒、意图搭车共度夜晚的女孩，或是偶尔出现的警察设卡检查。这种情境下的交流往往通过特定的信号进行，如司机通过闪烁车灯示意同意搭车，随后缓慢靠近以便评估是否满意对方的外观，因为一旦女孩上车，即意味着服务开始计费，轻易让其下车并不适宜。
在缅甸，部分性工作者或在高速公路旁的简易竹屋中提供服务，或居住于邻近村落，生活条件艰苦。她们通常需要返回上车点，这一过程依赖于司机间默契的非言语交流：卡车司机通过闪烁车灯信号表明车内有待搭载的女性，若对方有意提供帮助，则以相同方式回应并停车接送。
每次交易，性工作者收取2至4元人民币不等，一晚的收入可能超过司机本人所得。由于缅甸政治局势动荡，导致国内外投资匮乏，当地居民难以获得稳定且收入足够的工作机会来维持生计。因此，不少女性选择成为性工作者作为谋生手段之一，其中包括单亲母亲和寻求经济支持支付学费的女大学生等群体。
面对这种现象，基层执法人员往往采取放任态度，甚至有时会参与其中，并要求给予一定优惠以保证自身利益不受损害——这种做法实际上与城市地区旅馆老板与相关方达成协议的情况类似。
尽管在这类交易中可能获得了经济收益，但从长远来看，参与其中的女性遭受了重大损失，因为她们面临着随时可能感染疾病的风险。在缅甸的性服务行业中，安全套的使用并不普遍。由于性服务价格低廉，即使是从事体力劳动的男性也能频繁消费这些服务。然而，他们对性病的认识有限，对安全套作为预防病毒传播的有效手段持有忽视态度，经常要求不使用安全套。
特别是在顾客醉酒的情况下，他们更加不愿意佩戴安全套。即使女性工作者意识到安全措施的重要性，也往往无力拒绝醉酒的工人和司机的要求。
这种交叉感染的情况导致缅甸成为亚洲仅次于泰国的艾滋病大国。2005年，缅甸政府的安全和卫生部门对仰光地区的性工作者进行了调查，结果显示在被调查的一万名女性中，有70%到90%的人有性病历史，四分之一的人艾滋病毒检测呈阳性。另一项民间调查的结果更为震惊：仰光一半的性工作者是艾滋病患者或病毒携带者。
这些问题引起了公众的广泛关注，随后卫生部门采取措施，为性工作者提供了更好的医疗服务，包括免费治疗和免费发放安全套。尽管采取了预防措施，但实际效果并不显著。卫生部门在检查中发现，多数女性手头的安全套几乎未被使用，主要由于客户对这类保护措施的拒绝态度。
此外，周边社区的支持也微乎其微，有时甚至会因为知晓她们的职业而施加额外的压力，包括威胁要向警方举报，迫使这些女性满足他们的不当要求，尽管警方通常对此不予理会。一旦有人举报，情况将变得极为复杂，女孩们往往无力反抗。
对于那些已经患病、遭受客户、邻居和警察多重剥削与侮辱的女性来说，她们几乎没有机会摆脱这种困境。在这个国度里，她们难以找到其他能够维持生计的工作，从而陷入了一个难以逃脱的恶性循环。
