要说近几年中国汽车市场的热点,非新能源电动汽车莫属!随着环保意识逐渐增强,新能源汽车润滑油技术也在悄然革新。今天小编就带大家一起了解新能源电动汽车的润滑油有什么与众不同之处!
传统燃油车需要定期使用润滑油进行保养,然而随着新能源汽车的普及,很多消费者开始质疑:电动汽车是否还需要润滑油保养?
虽然新能源汽车以电池为主要动力源,逐步替代了传统发动机,但其传动系统、电池动力系统、混动发动机、制动系统等部分仍需创新的润滑和冷却技术支持。
随着电动汽车、混合动力车等新能源车型的兴起,传统燃油车用润滑油已经不能完全满足这些新型车辆的需求。
在新能源汽车领域,汽车传统的“三大件”——发动机、变速箱和底盘,已被一体化的电动机结构所取代,并且增加了电池、电机和电控“三电系统”。这种结构上的变革使得新能源汽车对润滑和养护的需求发生了革命性改变。这意味着,新能源汽车润滑油液产品的研发不能靠传统燃油车与纯电车的简单叠加,而是要专门针对新能源汽车的工作原理进行匹配。
随着电动化进程加快,续航里程和安全性能的提升成为关键。新能源车用润滑油需具备更高的温度稳定性、更低的摩擦系数以及更好的节能性能,以适应电动车电机的高转速、高温工作环境,提升动力传输效率,延长零部件寿命,并减少能源浪费和污染。
随着中国新能源汽车产业的迅猛发展,全球汽车行业也在经历技术变革,逐步从化石能源转向电能。为应对这一趋势,长城润滑油积极推动传统产业的绿色低碳转型,专注于化石能源的洁净化、洁净能源的规模化,以及生产过程的低碳化。
长城润滑油推出了全面的新能源汽车润滑和冷却解决方案,以支持“三电系统”的技术进步。
目前,长城润滑油在原料、技术、生产、服务等方面都已形成完整的体系,拥有国际上最完整的基础材料供应链,充分结合新能源汽车行业的需求,加强与新能源汽车制造商、零部件制造商的合作,形成了新能源汽车油、脂、液完整的产品线。这些产品包括电动汽车减速箱油、电动汽车恒温液、混动专用发动机油、新能源汽车专用制动液和新能源汽车系列润滑脂等,全面服务于汽车电动化的转型。
2022年,经过四年多的技术攻关,长城润滑油与国际知名的汽车制造商合作,成功开发了全球首款超低黏度高效油冷电机EROS40电动汽车减速箱油,并在市场上实现了配套应用。公司因此成为全球少数掌握超低黏度润滑技术的润滑油生产商之一。此外,他们主导制定的NB/SH/T6042-2021《纯电动汽车减速箱用油》标准,成为全球首个公开的电动汽车用润滑油标准。
随着新能源汽车的快速发展和普及,新能源车用润滑油作为关键的辅助产品,正在逐步成为绿色出行潮流下的重要组成部分。长城新能源车用润滑油不仅关乎汽车性能和寿命,更承载着环保、节能的责任,引领着行业向着更加可持续的方向发展。通过不断技术革新,长城润滑油将继续为新能源汽车行业的可持续发展贡献更多绿色价值。