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柬埔寨政府将研究降低国内运输和物流成本，以提升国家在国际市场中的竞争力。
副总理兼柬发展理事会第一副主席孙占托于23日与柬埔寨物流协会代表进行会谈时表示，有必要研究降低陆路及海上运输及相关物流成本，确保更高效率，增强国际竞争力。
孙占托于表示，柬埔寨制定《2023-2033年运输和物流系统综合总体规划》，提出短期、中期和长期愿景，列出174个基础设施发展项目，包括94个道路项目、8个铁路项目、23个内陆运河项目、20个海运项目、10个航空运输项目、15个物流项目。为实现这些目标，预计总投资将达到366.79亿美元，其中短中期内需投入199亿美元。
孙占托于指出，目前，柬埔寨已启动一些关键项目，包括金边-巴域高速公路和德崇扶南大运河。
德崇扶南大运河项目全长180公里，连接白马省与干拉省，预计将显著降低运输成本，并对提升物流效率产生深远影响。
大运河项目的投资总额高达17亿美元，计划在未来四年内完成，项目中还包括建设三个运河交通导航站和11座跨河桥梁。运河建成后，柬埔寨的运输和物流成本预计将降低约16%，这将为国家的经济增长带来积极影响。
在货运收入方面，预计该运河项目将每年为柬埔寨创造1.7亿美元（20尺标准货柜）和2.23亿美元（40尺货柜）的货运收入。这不仅有助于降低运输成本，还将为柬埔寨的经济发展注入新的活力。
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