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近日传出消息，重庆站（菜园坝火车站）计划今年年底开始拆除老旧站房。
现在到年底已经还剩2个月时间，意味着菜园坝火车站拆迁工作近期就要开始了。
新的重庆站建成后，站场设计规模为2场(渝湘场、成渝场)7台14线，承担渝湘高铁、渝万高铁和成渝高铁、成渝铁路改造项目的始发终到功能。
根据路市双方拟联合批复的初步设计方案，重庆站站房及配套综合交通枢纽工程总规模约41.9万平方米，概算总投资约67.6亿元。
其中铁路站房及相关工程约21万平方米，投资约37亿元；铁路枢纽配套工程投资约18.8亿元；综合开发、配套市政交通、人防工程等投资约11.8亿元。
除了铁路交通的枢纽功能，项目还配套建设CTC换乘中心，以及公交、出租车、网约车、共享汽车等，更引入了轨道交通26、27、18号线，使换乘更加便捷。
此外，为满足市民的日常出行需求，工程还将同步建设配套的市政道路，如站北路等，并建立具有重庆特色和山城记忆的山城步道慢行系统。
这一系统旨在无缝衔接东西向的长江一路、站北路、菜园路、滨江公园等，从而形成立体高效的换乘体验。
可以预见，随着重庆站的改造升级，周边的交通设施、公共设施都将得到全面的提升和完善。
来源：小树聊房
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