贵州省在前期优化汽车置换（报废）更新活动政策基础上，再次扩大政策补贴范围，以“国家补贴+企业让利”的双重实惠，在长顺掀起汽车以旧换新热潮，既为消费者带来了实惠，也为汽车产业注入发展动力，更为绿色出行提供有力支撑。
11月26日，记者走进长顺县比亚迪汽车销售店，恰好目睹了一场汽车以旧换新的签约仪式。消费者龙伟高兴地与销售人员交换合同文本并签字确认，正式开启了自己的换车之旅。此次补贴政策的出台，无疑成为了他们下定决心换车的“助推剂”。龙伟表示：“听朋友说今年的国补、省补优惠力度大，自己有辆2010年的车，刚好达到国补的标准，可以补贴2万元，就换了辆新能源汽车，申请程序和资料提交都很简单，下个月就到账。”
据了解，报废或转让符合条件的旧乘用车，并购买新能源乘用车的，按交易发票金额16%给予补贴，最高补贴1.95万元；报废或转让符合条件的旧乘用车，并购买燃油乘用车或符合国六排放标准的二手乘用车（含二手新能源车）的，按交易发票金额15%给予补贴，最高补贴1.9万元。充分兼顾了不同需求和预算的购车群体，极大地拓宽了以旧换新政策的受益面。
“自7月份补贴活动以来，来看新能源车的人比较多，我们的新能源车销售了80台左右，销量比去年增长了30%-40%，营业额达1000万余元。长顺比亚迪汽车销售店负责人黄小虎表示。
汽车以旧换新政策的实施，是惠民利民的得力之举，让消费者尽享购车优惠与绿色出行便捷，减少传统燃油车尾气排放，降低空气污染。同时，刺激汽车消费，带动汽车产业链企业协同发展。
图文|潘梦玉
编辑|杨洋
一审|李良科 二审|杨如禹 监审|苏林
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