在城市里待久了
思考与脑力都在不停的运转
好久都没有放空脑袋,去接触新的事物
日出日落,看天与海连成一线
南海之滨、风光旖旎
似乎是一种包围整个海岸的感觉
让人感受到一种四面都是海的爽快!
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各种菜式任你挑、任你选
这条集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的超级跨海通道,由两座人工岛+深中隧道+深中大桥+横门西航道桥组成。
深中通道的建设包揽十项“世界之最”,其中钢壳—混凝土沉管隧道工程就揽下了4项,由32个管节+1个最终接头组成的深中隧道,长5035米(沉管段)。
是世界最长的双向八车道海底沉管隧道,此外,深中隧道还创下世界最宽的海底钢壳—混凝土沉管隧道、世界单体体量浇筑最大钢壳沉管自密实混凝土浇筑、世界首例水下高速公路枢纽互通—机场互通立交、世界最宽(3米)的可反复折叠M型止水带应用于沉管最终接头等世界纪录,妥妥的“海底绣花”!
桥梁,这可不是一般的桥,横跨伶仃洋,全长1666米的深中大桥,是世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥。
从桥面到水面最高达91米,约等于30层楼的高度,即便装3万个集装箱的超大船舶,也能轻松通过。
穿越桥梁工程,轻松驶入中山翠亨,不到半小时,横跨伶仃洋,深中通道就实现深圳与中山半小时“牵手”,大湾区真的“越来越小”!
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