随着15号郑钦文亮相广州车展为奥迪旗下的新品牌AUDI站台，关于她这份非比寻常的代言合同的猜测也开始变得多了起来。选择奥迪必然意味着高价，这份三年合同的总价传言高达2500万美元，而且是网球运动历史上的最高合同。如果真是如此，郑钦文的零花钱又增加了。
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引子
由于前面奥迪已经差点把郑钦文的身份证放在广告里了，她亮相广州车展是没有悬念的。在现场的部分倒是有一个细节，奥迪出席的高管不经意的透露了将来三年双方的合作情况，这也坐实了钦文这份代言合同的时间是三年。
社交媒体爆出来的合同价格过于炸裂，三年2500万美元这个数字，还是让人有些小怀疑。
一、焦虑的奥迪
其实这几年国外车企在全球大部分市场被中国新能源车打得节节败退的事情也不是新闻，但是像奔驰、宝马、奥迪这样的百年老店家大业大，感受到刺骨的寒意，也是最近的事情。
11月7日奥迪集团发布的2024年第三季度财报，集团营收153.22亿欧元，同比下降 5.5%；营业利润更是暴跌91%，仅为1.06亿欧元。销量方面，第三季度汽车交付量为仅407,390辆，同比下降16%。
救命稻草
在目前对奥迪最为重要的中国市场（销量占到其全年的40%以上），2024年前三季度奥迪的总销量为477,247辆，同比下降8.5%，这说明奥迪电动车在中国市场缺乏竞争力。而国产车的扛把子比亚迪在10月份单月销量首次超过50万辆，全年更是奔着400万辆去了。
而且国内新能源乘用车市场保持了超高速增长的势头，单月过百万销量，动辄超过50%的同比增速也并不让人奇怪。面对前景广阔的中国市场，咄咄逼人的对手，奥迪这次请郑钦文代言，可以说是一种深度焦虑之下毕其功于一役的举动。
二、疯狂的数字
奥迪过去也邀请过体育领域的代言人，比如乒乓球大满贯得主马龙，根据估算其代言价格也并未超过70-100万美元一年这个区间。这次郑钦文的合同爆出的价格是令人咂舌的三年2500万美元，确实太夸张了。
2023年女子体育富豪榜
和郑钦文自己比较，去年她的总收入700多万美元，排在福布斯女运动员的第15位，除去100多万的赛事奖金，她的10个代言共为她带来500多万美元的收入。而奥迪这一份合同，平均一年就超过800万美元，超过去年她全年的收入总和。
和女子网坛的其他人比较，拉杜卡努年纪轻轻就拿下美网之后被全面看好，她当年代言保时捷的价格，也不会超过300万磅一年，差不多只有郑钦文这份合同的一半。小威因为已经退役，代言林肯汽车的费用是300万美元一年。
巨头代言
网球已经是全世界女子运动员最有商业价值的项目，已经不够钦文打了。放宽到男子领域，她的偶像德约科维奇代言标致三年的合同价格也只有400万美元一年，三巨头之一的瑞士天王费德勒代言奔驰每年是500万美元，纳达尔代言起亚的价格，不会超过这两人。
网球虽然是全球职业化开展第二好的项目，上面还有收入很高的足球和部分篮球运动员。郑钦文这份炸裂的合同，可以和2023年福布斯运动员排行榜上的前十名去进行比较。
总裁肥约
比如球王梅西曾代言奇瑞汽车多年，每年的代言费是5000万人民币，约合700万美元略少于郑钦文代言奥迪。2023年最吸金的C罗代言长城汽车的价格，每年也只有500万美元。
如果说这两人本国经济规模有限，那同样身处大市场，在去年运动员收入榜上排第三的法国国脚姆巴佩，以及第四的NBA巨星勒布朗詹姆斯，这两人的汽车代言同样没有超过郑钦文。
姆巴佩代言宝马的合同没有公布祥情，但是他去年的场外商业收入只有2000万美元，而法国队10号的代言套餐包括了耐克，迪奥，蒙牛等10来个品牌，这份宝马的代言合同单价不会超过400万美元。
篮球巨星
勒布朗詹姆斯是目前NBA收入最高的运动员，他去年的场外总收入高达7500万美元。其中代言HUMMER的新能源车的价格。要超过他的一般合同起步的500万美元价格，这份合同的价值在一年600-800万美元之间。
这么看，如果传言中三年2500万美元的合同属实，郑钦文签下的是体育巨星代言汽车历史上最丰厚的合同。
在过去展望郑钦文的未来收入的时候，还是太保守了（郑钦文将官宣新代言：没有最贵）。她即便只接类似师姐李娜13-15个代言，按照如今这个800多万美元的单价，她的年收入突破万亿美元，进入世界体育福布斯前十根本不是问题。
三、结语
目前看在市场化程度高的项目方面，国内她还没有同生态位的竞争者，她波澜壮阔的钱景似乎只有一个目标了，去年C罗单年吸金超过2亿美元，郑钦文未来有机会冲击吗，我们拭目以待。
