11月22日，宁波舟山港迎来了历史性的一刻。
随着远控桥吊司机缓缓摇动手柄，宁波舟山港梅山港区今年第1000万个标准箱稳稳地落在了“达飞马可波罗”轮上。这一壮举标志着宁波舟山港继穿山港区集装箱码头之后，正式迎来了第二个“千万箱级”单体集装箱码头。
宁波舟山港因此成为全球唯一一个拥有两个“千万箱级”单体集装箱码头的港口，再次彰显了其在全球航运界的卓越地位和强大实力。
宁波舟山港作为中国的重要港口之一，不仅拥有得天独厚的地理优势，更在硬件设施和运营管理方面达到了国际先进水平。目前，该港拥有20个港区，620多座生产泊位，能够满足各类船舶的停靠需求。同时，海向300余条航线连接着200多个国家和地区的600多个港口，形成了覆盖全球的海运网络。陆向方面，宁波舟山港也开通了100余条海铁联运线路，辐射全国16个省份的67个地级市，为内陆地区的进出口贸易提供了便捷、高效的物流服务。
在货物吞吐量方面，宁波舟山港更是连续多年保持全球领先地位。据统计，该港的年货物吞吐量已连续15年位居全球第一，年集装箱吞吐量也稳居全球第三。这一成绩的取得，离不开宁波舟山港在硬件设施、运营管理、服务创新等方面的持续投入和努力。
此次梅山港区第二个“千万箱级”单体集装箱码头的正式启用，是宁波舟山港发展历程中的又一个重要里程碑。它不仅进一步提升了宁波舟山港的集装箱处理能力，也为全球航运业的发展注入了新的活力。
