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公众号| 悠悠妈德国育儿
前段时间我提到悠悠马上要考自行车驾照了，有姐妹非常惊讶：自行车还有驾照要考？小学了还不会骑自行车吗？
说真的，我一开始也以为考自行车驾照不过是走走过场，谁还不会骑自行车啊。
不过真的经历后，我才发现，德国人考自行车驾照是认真的，他们对待交通安全教育的态度太值得学习了！
现在的孩子们一般四五岁就学会骑自行车了。但是在德国，小孩没考自行车驾照，不能独自上路。
平时在家门口骑骑当然没问题，也没人管。如果要上路，参与到公共交通中去，那么光会骑自行车还远远不够，更重要的是，要注意交通安全，遵守交通规则。
这是对自己的生命负责，也是对路上其他人的生命负责。
而考自行车驾照的目的，就是为了提高孩子的道路交通安全意识，防患于未然。考驾照的整个准备过程，就是一场生动的交通安全教育！
其实从一年级开始，每年6月份悠悠的小学都有自行车训练课，两周时间每天抽一节课出来练习骑自行车技巧，过障碍、紧急刹车、换档、步行速度慢骑...
除了自行车训练，也有滑板车训练，因为很多孩子骑滑板车上学
小学四年级毕业前进行自行车训练，并拿到自行车驾照，已经成为德国小学毕业的传统仪式之一。因为中学一般离家较远，大部分人无法步行上学，需要独自骑自行车上学了。
由于涉及到考驾照，四年级的训练感觉更正式。我也去学校做了家长志愿者，一睹训练和考试过程✌️😁
为期两周的训练是由真正的警察来教的。
一开始我还以为是像国内的普通交警呢，没想到是腰上别着枪的真警察！
好多孩子围着警察问能不能拿出来摸下他的枪，警察说“不能”😹 孩子们又问警察有没有开枪抓住过罪犯、有没有在抓捕过程中受过伤 ![]()
课还没有开始上，已经把警察问得忙死了...不过中年男警察倒是很有耐心地回答孩子们的问题，这也是他工作的一部分。
第一堂课孩子们首先学习的是：怎样的自行车装备才算是安全的？
不是随随便便一辆自行车就能上路，要有车铃铛，前后都要安装车灯，前前后后上上下下车身各个部位至少要安装十来个反光片；骑行者要戴头盔，穿鲜艳颜色的反光背心。
拿着学校发的装备清单，马克思还专门带着悠悠去迪卡龙配齐了安全装备。
第一堂课上警察会一个一个检查孩子们的自行车，符合安全标准的会给自行车贴上一张“已安全认证”贴纸，仪式感满满！
课上孩子们要学习交规，认识各种交通标志，记住先行权和让行的规则。
考过驾照最基本的技能要求包括：
能够分别以左手和右手单手稳定慢速骑行一段距离
骑行中能够分别左右回头查看后方情况而不失去平衡
能够以步行速度骑行而不翻车
会换档，选择合适档位
会紧急刹车
会锁车
每次训练中，特别练习转弯时一定要提前打转弯手势，并回头查看路况，不要到了路口才打哦，提前十几米就可以打手势了。
这几天放学后，悠悠都拉着我在家门口练习先行权、打转弯手势和回头查看。德国的规则是“右先行，左让右”。
悠悠要我站在路口，她刚一骑到路口，我就突然从右边出现。
我问她我从左边出现不行吗？为什么你要一直练习我从右边出现这个场景？
小妞解释说，因为我从右边出现的话，我有先行权，她看到我就得停下来。她要练的是一边打转弯手势，同时还要急刹车这个动作！
经她这么一说，我发现这个动作还真的挺难的啊！我很少骑自行车上路，若不是她提醒我，我都没想到这个场景呢。
悠悠把交规理论考试的卷子拿回家给我看了下，我震惊了！
题型和形式就跟我当年在德国考驾照时一模一样，这也太正式了吧！
看来德国人搞起自行车驾照考试来，真不是玩玩而已。
在德国，自行车/摩托车/电动车遵守的交规和汽车都是一模一样的，自行车并没有什么特殊之处，所以只要上路，就要遵守交通规则。
比如，在斑马线前看到行人，自行车也要停下来让行人先过。
除了交规，安全意识也是小学生驾照考试中最重要的一环。下面我来带大家看看悠悠驾照理论考试的题目，每一道题都是潜在的交通危险场景，提前考出来，就是要孩子们记住并避开这些危险场景。很多事故都是因为直行的骑行者处于卡车右转时的盲角，这是一个在德国小学交通安全教育中被反复提醒的场景。当有卡车从我旁边经过路口时，正确反应是，我先停下来，离卡车远一点，等卡车转弯了我再直行或者转弯。例子3：在有“停”标志的路口，我想要右转，该怎么做？1、我在白线前面停下来，让别人先行；2、就算没有车过来，我也要停下来检查情况，再转弯。1、因为有时候路上有坑，会导致翻车；2、出现意外情况时能及时避让。这是一个非常危险的场景，可能对恰好骑自行车经过的人造成致命伤害！所以以前的小学交通教育课中也多次提到这个场景，骑自行车时尽量离停着的车远点，别贴着骑。我考驾照时也学过，下车开车门时一定要先查看后方，不光是靠马路的一边，靠人行道的一边也要检查！目测旁边骑滑板的孩子因为前方障碍物的原因，需要切换到自行车道上来，那么正在骑自行车的我可以预见这个情况，提前刹车做出避让防范。例子7：在看到居民区/玩耍区标志时，要以步行速度经过，并且注意儿童和行人安全！还有考得最多的就是先行权的题，三辆车同时出现在不同路口，谁先行？谁后行？我还记得我当年备考德国交规考试题目时，感觉有一半的题目都在考先行权![]()
，各种场景反复出现，谁让谁都规定得非常清楚。
现实中我也觉得在德国开车很放心，因为绝大多数时候大家都是按照先行权规则行驶。如果该让的时候没有让，德国人绝对会大声鸣笛让你知道！！！![]()
路况复杂可让可不让的时候，主动让了，对方也会招手致谢。还记得去年回国时，我坐在一位老朋友的车上，他在十字路口要左转，可是对面还有直行的车开过来，我朋友就直接左转了！我当时惊讶地问：你不是应该让对面直行过来的车全部都过完了再左转吗？朋友来一句：你说的是德国吧。在这里都是看谁动作快，谁就先行![]()
我直言：我虽然是老司机了，但也不敢在国内开车，我怕我抢不赢别人![]()
。还有这道题，讲的是遇到环形路口（转盘）时，转盘内的车有先行权，转盘外的车要等里面的车开过后再进入。有一年也是一个老朋友到德国来玩，那个时候我还没拿驾照，朋友租车游玩，我坐副驾驶给她当导游。当时开到一个转盘上，眼见着右边远处一辆大卡车开过来，朋友问要不要减速让卡车先过，我说不用，你在转盘里面，你有先行权。朋友有点不放心，踩了刹车，眼见着大卡车开到转盘边上停了下来，朋友受宠若惊地喊道：“他真的停下来了耶！哇塞！他好遵守交通规则啊！” 在那一瞬间，我这朋友还给大卡车司机竖起了大拇指，估计看得司机一脸懵逼😁
还有一题是，如果我在路上看见一个孩子骑车摔伤了，我应该怎么做？答案是，我要停下来尽力提供帮助，拨打急救电话，或者请求其他人援助我。如果路上看到其他车主或者行人受伤，必须停下来提供帮助，视而不见、见死不救在德国是违法行为！德国人基本上都有学习急救知识，不论是孩子还是大人，从小到大有很多机会学习急救，反复强化。我在幼儿园上过急救课，考驾照时急救课也是强制科目。其实，交通安全教育不是一两次做完就算完事的，应该是一个持续的过程。德国从幼儿园大班开始，就有警察来幼儿园进行交通安全教育，带着孩子们过马路，解释过马路时有哪些安全注意事项，在街上玩耍要注意什么，在路上要怎么规避危险。从幼儿园开始就在教不要在车附近玩耍，更不能蹲在车前面玩耍，因为孩子太矮，司机坐车里根本看不到。而成人交规考试中，有一题我也印象非常深刻，那就是开车之前，一定要先检查车的四周有没有孩子和动物，再发动汽车。到了小学，每年也都有安排警察来学校做安全教育，带着孩子们上路。去年6月自行车训练的那两周，悠悠拿回来一本游戏书，她做得津津有味。我一看，原来主题也是“交通安全”，那两周的通识课主题就是交通安全，是老师配合自行车训练专门安排的，理论与实际相结合。今年也一样，悠悠也说考驾照的交规理论课是班主任在通识课上教的，理论考试是班主任打分。可见交通教育与课堂教育是融合在一起的。我看了去年的那本游戏书，设计很有趣，里面讲到了交通安全的方方面面，但是难度不及今年的交规考试。比如画出来不同的危险场景，第一个就是盲角，第二个是站在路边树后面，司机会看不到你...在画面中找出错误的交通行为，其实要孩子找错，就是在间接告诉他们危险在哪里。自己找出来，印象更深刻。还有交通标志、正确佩戴安全帽、使用安全座椅等等，都是从小到大反复教育的。因为同样的内容不同年龄学习的深度不同，幼儿园时期教得浅一点，小学教得深一点。反复教才会达到内化的效果，直到刻进骨子里。什么叫刻进骨子里呢？就是我现在上车只要不系安全带，不给孩子坐安全座椅，就会觉得非常不安全，不系浑身不舒服。孩子不管在人行道上跑得多欢，只要一到路口，立刻停下来。外面玩耍时只要听到有车的声音，立刻警觉并赶快转移到安全的地方。
即便这样，每年都还是有死于盲角的孩子，说明每年的反复教育不是太多了，而是不够。当然，交通安全教育也不光是要求孩子，还应该针对大人！咱们大人也应该不断提高自己的道路修养。我学驾照时教练就要求转弯和换道时必须回头看窗外后方！光看后视镜不够，因为后视镜看不到盲角！德国路考时，转弯/换道时不回头查看窗外情况超过两次就挂了！如果每个大人都能做到这一点，那么因为盲角而引发的事故也会降低很多。为了孩子们的生命安全，幼儿园和学校每年花时间为孩子提供定期的、形式多种多样的交通安全教育非常有必要，希望咱们中国的学校这方面也能越来越好。悠悠妈在德国
2024年6月7日
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悠悠妈说
这周我成立了自己的社群，很高兴来了好多好多姐妹！有熟悉的老粉，也有近期才关注我的新朋友。不论如何，我都觉得离你们更近了，社群让我们建立了更长久的连接，不怕以后失联。
我写了建群的心路历程：写公号8年了，慢热的我终于决定迈出这一步，里面有很多我想对你们说的话。
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祝大家端午节快乐！我们在群里相见！
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